FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES 

ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUEOLOGÍA E HISTORIA 

 

 

 
 

 
Reconocimiento arqueológico del camino prehispánico entre la ciudad de 

Huamanga y la ciudad Inka de Vilcashuaman 

 

 

Tesis para optar el Título profesional de: 

Licenciado en Arqueología 

 

Presentado por: 

Bach. Jhon Jheferson, Chuchon Vega 

 

Asesor: 

Mag.  Julio Ernesto, Valdez Cárdenas 

 

 

 

2024 

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE HUAMANGA  

 

Ayacucho - Perú  



 

 

 RECONOCIMIENTO  

Debo reconocer y agradecer, en primer lugar, a la Universidad Nacional San Cristóbal de 

Huamanga, mi alma mater; a la Facultad de Ciencias Sociales, a la especialidad de Arqueología, 

donde me he formado profesionalmente.  

Gracias a mi padre y a mi madre, a mis familiares, llegué a esta casa superior de estudios, sin 

la confianza de ellos, este sueño de lograr mi carrera profesional tal vez no hubiera sido una 

realidad.  

Agradecimientos a mi asesor, al Mag. Julio Ernesto Valdez Cárdenas, por su apoyo en las 

visitas a campo, a los profesores Mag. Ismael Zacarías Pérez Calderón y al Mag. Edison 

Mendoza Martínez por sus recomendaciones, sus alcances bibliográficos y brindarme el apoyo 

con sus experiencias y conocimientos pertinentes durante el proceso de esta investigación, de 

manera que, incentivaron en impulsarme a futuro y seguir realizando investigaciones sobre el 

campo de la arqueología. 

Así mismo mis agradecimientos dirigidos hacia mis docentes como al arqueólogo Dr. José 

Ochatoma Paravicino, al profesor Mg. Ismael Pérez Calderon, al profesor Arq. Cirilo Vivanco 

Pomacanchari y a la Arq. Martha Cabrera Romero, por sus conocimientos compartidos en las 

aulas universitarias, que han contribuido en mi formación profesional. 

Por otro lado, agradecer a mis amigos que me acompañaron en algunas salidas a campo para 

realizar los registros gráficos de los sitios arqueológicos asociados al camino, mis 

reconocimientos al Arq. Marcelino Huamaní Taboada, Arq. Miguel Canchari Huamaní y al 

compañero Wilber Berrocal Quispe, como también, al profesor Nils Sulcas Huarcaya y al 

profesor Edison Mendoza Martínez, a todos ellos mi gratitud y especial estima por involucrarse 

en el desarrollo del presente trabajo de investigación. 



 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 DEDICATORIA 

Para mis padres, hermanos, amigos y 

profesores de la universidad que de alguna u 

otra manera se inmiscuyeron en materializar 

este presente trabajo de investigación. 



 

 

PRESENTACIÓN 

En este trabajo de investigación arqueológica, se toma un tramo del complejo de la red vial del 

Tahuantinsuyo, que parte de la ciudad inkaico de Vilcashuaman, considerada como uno de los 

centros administrativos del Chinchaysuyo, hasta la ciudad de Huamanga, en el territorio de 

Ayacucho. Cabe mencionar que la gran vía abarcó kilómetros y kilómetros de largo atravesando 

un conjunto de países, donde se extendió por el sur hasta río Maule (Chile), Tucumán 

(Argentina), y por el norte hasta Ancasmayo (Colombia). Esta expansión o domino espacial 

demuestra la complejidad del sistema de integración en el Periodo Inka. 

En el sentido más local, este camino unió a dos importantes cuencas hidrográficas que 

enmarcan la topografía de la geografía ayacuchana, une a la cuenca del río Pampas, que se 

encuentra en el sur, con la cuenca del río Huarpa, hacia el norte, el cual, este camino surca por las 

altas cumbres de Toccto que, a su vez, es parte del ramal occidental de la cadena central que se 

divide en dos, una el ramal oriental y la otra el ramal occidental.  

Este camino es mencionado en las crónicas de los primeros españoles que arribaron a esta 

zona en su recorrido hacia la ciudad imperial de Cuzco, y uno de ellos, el más representativo, es 

Cieza de León (1984 [1553]) y otros.  

En este trabajo de investigación, se presentan las características más resaltantes de esta red 

vial que abarca desde Vilcashuaman hacia Huamanga, como su infraestructura vial, y otros 

elementos que están anexados a dicha vía prehispánica, todo esto con láminas, dibujos recreativos 

y reconstructivos, acompañados de fotografías, dibujos de planta, enriquecidos con información 

etnohistoria como oral que se ha recogido durante el proceso de investigación. 

Por tanto, este trabajo se pone en consideración a la comisión evaluadora de docentes de la 

especialidad de Arqueología, de la Facultad de Ciencias Sociales, de la Universidad Nacional de 



 

 

San Cristóbal de Huamanga, para su respectiva evaluación, sustentación y aprobación 

correspondiente. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



RESUMEN 

En el presente trabajo de investigación arqueológica corresponde sobre los resultados obtenidos 

de la prospección arqueológica del camino Inka que conectó Vilcashuamán y Huamanga que 

formaría parte del troncal principal de sistema vial incaico del Chinchaysuyo, es a través de la 

recopilación de datos  bibliográficos de distintos cronistas del Siglo XV, hasta las nuevas 

investigaciones recientes, que hablan sobre este camino con poca claridad obedece el interés en el 

estudio, es así que se realizó insitu el recorrido total de 76.626 km, en el que se  describen y 

analizan el trazo del camino que atraviesa por las jurisdicciones actuales que comprenden los 

distritos que de Vilcashuamán, Vischongo, Chiara, San Juan Bautista, Carmen Alto y Huamanga, 

entre otras las localidades.  Los aspectos generales, las características de las construcciones 

relacionadas con la topografía y la zona por la que recorre y se sujetan el camino, determinaron la 

evaluación de los problemas planteados y las condiciones actuales en las que se encuentra 

actualmente.  



 

 

INDICE 

DEDICATORIA 

PRESENTACION 

AGRADECIMIENTO 

INTRODUCCION………………………………………………………………………………...7 

 

Capítulo I 

Generalidades 

1.1 Área de estudio………………………………………………………………………………12 

1.2. Medio Ambiente…………………………………………………………………………….15 

1.2.1. Ecología…………………………………………………………………………………...21 

1.2.2. Geología…………………………………………………………………………………..22 

1.2.3. Geomorfología…………………………………………………………………………….23 

1.2.4. Hidrología…………………………………………………………………………………25 

1.3. Antecedentes de la Investigación……………………………………………………………26 

 

 

Capítulo II 

El Problema y Marco Teórico 

2.1. El Problema………………………………………………………………………………….36 

2.2. Objetivos ………..…………………………………………………………………………..38 

2.2.1. General………….…………………………………………………………………………38 

2.2.2. Específicos……………….……………………………………………………………….. 38 

2.3. Hipótesis……………………………………………………………………………………. 38 

2.3.1. Variable……………………………………………………………………………………38 

2.3.2. Indicadores………………………………………………………………………………...39 

2.4. Marco Teórico……………………………………………………………………………….39 

2.4.1. Marco histórico…………………………………………………………………………….40 

2.4.2. Marco conceptual………………………………………………………………………….41 

2.4.3. Marco sistémico……………………………………………………………………….......54 

2.4.4. Marco referencial………………………………………………………………………….56 

 

 

Capitulo III 

Trabajo de Campo 

3.1. Metodología, métodos y técnicas……………………………………………………………58 

3.2. Sectorización y descripción del camino…………………………………………………......62 

3.2.1. Sector N° 01: Vilcashuamán – Pomaccocha (Prog. 0+000km – 7+500km)………………62 

3.2.2. Sector N° 02: Pomaccocha – Puente Huaracco (Prog. 7+500km – 17+500km)………….72 

3.2.3. Sector N° 03: Puente Huaracco – Quishuarcancha (Prog. 17+500km – 38+000km)……..93 

3.2.4. Sector N° 04: Quishuarcancha – Toccto (Prog. 38+000km – 52+000km)……………....101 

3.2.5. Sector N° 05: Toccto – Huamanga (Prog. 52+000km – 76+626km) ...………………....115 

 

 

 

 



 

 

Capitulo IV 

Trabajo de Gabinete 

4.1. Identificación tipológica del camino ……………………………………………………....131 

4.1.1. Camino tipo empedrado…………………………………………………………………..131 

4.1.2. Camino tipo con talud…………………………………………………………………….133 

4.1.3. Camino tipo despejado y amojonado……………………………………………………..137 

4.1.4. Amojonamiento lateral en llanuras……………………………………………………….137  

4.1.5.  Camino tipo escalonado………………………………………………………………….140 

4.1.6. Camino tipo encerrado por muros………………………………………………………...143 

4.1.7.  Muros de contención…………………………………………………………………….144   

4.1.8. Muros de protección…………………………………………………………………….146 

4.1.9. Camino con variantes……………………………………………………………………148 

4.2. De los sitios arqueológicos asociados al camino……………………………………….......149 

4.3. Situación actual del camino longitudinal del sub tramo Vilcashuamán – Huamanga…….. 154 

 

 

Capítulo V 

Generalización 

5.1. Discusión…………………………………………………………...………………………156 

5.1.2. De los caminos secundarios y elementos asociados al camino principal del subtramo de 

Vilcashuaman – Huamanga………………………………………..……………………………162 

5.2. Conclusión……………………………………………………………………………….....166 

5.3. Recomendaciones…………………………………………………………………………..168 

Referencias Bibliográficas…………………………………………………………………...….169 

Índice de Figuras…………………………………………………………………………..……178 

Anexo  

• Fichas de registro 

• Planos 



7 

 

              

INTRODUCCIÓN 

El presente trabajo de investigación refleja los resultados de la identificación del troncal 

principal del camino prehispánico que conectó Vilcashuaman y Huamanga durante la época Inka 

a causa de un camino no estudiado sistemáticamente. A través del tiempo los caminos fueron vías 

de comunicación que integraron aspectos políticos, económicos, sociales, y culturales para el 

desarrollo de las sociedades, por ello, cabe la necesidad de particularizar las investigaciones de 

los caminos prehispánicos a lo largo de los Andes Centrales y el territorio nacional donde se 

desarrollaron culturas de gran importancia y significativas en el desarrollo social de nuestro país. 

Es por ello que, este trabajo se materializa en esta tesis titulada “Reconocimiento arqueológico 

del camino prehispánico entre la ciudad de Huamanga y la ciudad Inka de Vilcashuamán” en el 

que refleja los resultados de las labores de campo y los estudios de unos de los sub tramos que 

conformaban el gran sistema vial longitudinal de la Sierra que atravesaba por las actuales 

ciudades de Vilcashuaman y Huamanga, interés que nace de la falta de claridad en los procesos 

de identificación y registro de los trabajos en referencia a este sub tramo del camino, por tal 

razón, en el proceso investigativo se describen y analizan el troncal principal del camino que 

comprende entre Vilcashuaman por el sur, ubicada en la coordenada E: 613099.555 – N: 

8490447.533 y Huamanga por el norte, ubicada en la coordenada E: 583419.821 – N: 

8544345.272 a 2754 m.s.n.m, de un recorrido total de 76+626 km, los sitios arqueológicos que lo 

asocian y los componentes del camino del trayecto dentro de la prioridad y significancia que 

integra al sistema vial longitudinal del Chinchaysuyo que nace desde Cusco y se orienta hasta 

Colombia.  

Las aproximaciones que se vierten en el presente trabajo investigativo son esencialmente 



8 

 

arqueológicas, con fundamentos descriptivos en función de los resultados de la investigación, es 

por ello, que se realiza los trabajos en campo a través del reconocimiento superficial de forma 

sistemática de los espacios el cual atraviesa el camino longitudinal que comprende el trayecto 

entre Vilcashuaman y Huamanga.  

 Para la identificación del camino entre Vilcashuaman y Huamanga se inicia con los trabajos 

de recopilación y análisis de las informaciones preliminares obtenidas de las fuentes históricas, 

arqueológicas e informaciones cartográficas que fueron fundamentales para tener referencia y 

realizar la identificación, definición y registro de la ruta del camino en campo, es por ello, que las 

salidas a campo son en varias oportunidades, específicamente en días no laborables a partir del 17 

de octubre del 2020 que se inicia en cumplir el cronograma planteado para dichas salidas,   

posteriormente de las restricciones por el COVID-19, durante dos años consecutivos. 

Durante el proceso de investigación en campo, se presentaron dificultades, de una u otra manera, 

limitaron los trabajos, tales como las afectaciones del camino reemplazado por las áreas de 

cultivo, las superposiciones de las trochas carrozables y las autopistas, el mal estado de 

conservación, las restricciones de los propietarios para el acceso a los sitios arqueológicos 

asociados al camino, la presencia de accidentes geográficos, los factores climáticos, entre otros. 

Entre las ventajas que se presentaron fueron las evidencias originales de los componentes del 

camino que se muestran en algunos segmentos del eje vial en su infraestructura física, que 

permitieron en facilitar las labores de identificar y registrar el camino en estudio. 

En consecuencia, el procedimiento investigativo se resume en el recorrido de la ruta de sur a 

norte que inicia desde Vilcashuamán, continua por Chaninpampa, Pomaccocha, Intihuatana, 

Chiribamba, Quishuarcancha, Aqoqasa, Yuraq Corral, Toccto, quebradas del río Huatatas y 

finalmente por las inmediaciones de Chiara, Chupas, Casa Orqo y adentrar en la actual ciudad de 

Huamanga. 



9 

 

Este trabajo, se cuenta con la participación de amigos, a su vez, colegas que fueron 

colaboradores en efectuar este trabajo de investigación, quienes en reiteradas visitas de 

reconocimiento supieron compartir sus apreciaciones y sugerencias. 

Estructuralmente, la tesis comprende en cinco capítulos:  

En el capítulo I. se explica y analiza los aspectos geográficos del área de estudio, los aspectos 

ecológicos, geológicos, geomorfológicos, hidrológicos, aspectos que localizan las diversas áreas 

geográficas y políticas que enmarca el camino que inicia desde Vilcashuaman y culmina en 

Huamanga, esencial para contextualizar, localizar y comprender los espacios que ejercen una 

influencia general sobre la vida orgánica, biogeográfica, la vegetación y sus hábitats en sus 

distintos pisos ecológicos como por ejemplo la distribución espacial de las zonas de vida, y los 

pisos bioclimáticos, que adecuaron el uso y manejo para el mejor aprovechamiento de los 

recursos que permite a los arqueólogos relacionar la cultura humana con su entorno natural, lo 

que contribuye a una comprensión más completa de las sociedades del pasado. 

Además, en este capítulo se tratará de los primeros estudios, o apreciaciones, que existen sobre 

el camino, que son los antecedentes. 

El capítulo II, comprende sobre el problema, que expone o identifica sobre la necesidad de 

realizar el estudio fundamentado en los objetivos y en los resultados que permite realizar 

interrogantes sobre las dudas dentro de la investigación planteándose la hipótesis, en este caso, 

sobre el camino prehispánico en cuestión, y finaliza este capítulo sobre la estructura del marco 

teórico, que comprende distintas subcategorías como el marco histórico relacionado con la 

recopilación y contrastes de las informaciones relacionadas con el proceso histórico del objeto de 

estudio, en el marco conceptual y/o terminológico abarca sobre el procedimiento que implican en 

describir y analizar los conceptos fundamentales relacionados con el presente trabajo de 

investigación; en el marco sistémico se orienta en relacionar la tendencia teórica encaminando la 



10 

 

investigación materia de estudio y en el marco referencial aborda la interrelación de las 

categorías, teorías, conceptos y contenidos con otras investigaciones arqueológicas relacionadas 

con el objeto de estudio.  

    En el capítulo III, se esboza los trabajos de campo en sí, mediante la prospección arqueológica, 

se identifican y se describen las características más representativas de la infraestructura vial, de la 

topografía y del relieve que acondicionan y evidencian el conjunto de elementos arquitectónicos 

que particularizan la construcción del camino del sub tramo Vilcashuaman – Huamanga, además 

de la presencia de las infraestructuras arquitectónicas asociadas al camino ubicadas 

estratégicamente en distintas partes, como en Qulqaraqay, Chiribamba y Yuraqcorral el cual 

figuran en los dibujos reconstructivos, fotográficos, en detalle, realizados durante la ejecución del 

trabajo de investigación. 

En el capítulo IV, abordamos los trabajos en gabinete, el cual consiste en el procesamiento de 

datos empíricos obtenidos en campo con la finalidad de analizar, identificar, describir y dibujar 

las tipologías, formas estructurales de la arquitectura y elaboración de los planos temáticos del 

camino sumados de los sitios arqueológicos que se encuentran asociados al camino prehispánico 

del sub tramo Vilcashuaman – Huamanga, para finalmente mostrar los resultados del análisis. 

El capítulo V, abarca la generalización de los datos obtenidos en campo, al ser comparados con 

las propuestas planteadas de aquellos investigadores antecesores del proyecto de investigación se 

genera la discusión para establecer algunas apreciaciones conclusivas sobre el trabajo, en general, 

este campo tratará de la interpretación de los resultados a partir de la identificación del camino 

materia de estudio.  

Finalmente, dejo constancia que el presente trabajo de investigación consistió en identificar el 

troncal principal del camino que conectó el centro administrativo de Vilcashuaman hasta la 

ciudad actual de Ayacucho durante la época Inka, el cual  formó parte del sistema vial 



11 

 

longitudinal de la Sierra, debido a su significancia y poca información sobre ella se tuvo la 

necesidad de realizar un trabajo de investigación de forma sistemática a partir de someras 

informaciones históricas y datos obtenidas en campo que coadyuvaron en materializar el trabajo, 

por lo que, permitiría orientar y contribuir en la construcción y comprensión de los procesos 

históricos a nivel Regional. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



12 

 

Capítulo I: 

Generalidades 

1. Área de estudio. 

El área de estudio del presente trabajo de investigación se enmarca dentro del área de la sierra 

central sur de los Andes; arqueológicamente hablando dentro de los Andes Centrales (Lumbreras, 

1981, p. 42).  

Comprende un itinerario de un recorrido longitudinal de 100 km aproximadamente en 

dirección de Sur a Norte en una servidumbre de 100 m (a 50 m de cada lado del eje del camino 

principal), se inicia desde la ciudadela Inka de Vilcashuaman hasta la actual ciudad de 

Huamanga, pasando jurisdicciones de los distritos que corresponden a Vilcashuaman, Vischongo, 

Chiara, San Juan Bautista, Carmen Alto y Huamanga en el departamento de Ayacucho.  

Con relación a la Carta Nacional del Instituto Geográfico Nacional (IGN), el camino 

prehispánico, se encuentran ubicadas en la Zona UTM: 18 Sur, Cuadricula L, dentro del sistema 

geodésico de coordenadas Datum WGS84 (World Geodetis System 1984), en los Cuadrantes 

Ayacucho 27ñ, Huancapi 28ñ   y el Cuadrante Chinchero 28o (fig. 1). 

Al tratarse de una investigación ligada a registros de caminos prehispánicos, el procedimiento 

para su adecuado estudio, se esboza en los aspectos técnicos de registro e identificación, el cual 

se denominará sub tramo, ya que, el estudio, materia de investigación, se encuentra dentro del 

rango del cuadro de sectorización establecido por el Ministerio de Cultura. 

El área que abarca la investigación comprende la relación entre los espacios de la cuenca del 

río Pampas y la cuenca del Mantaro o microcuenca del río Huarpa, el cual se desarrollaron 

culturas importantes desde el Periodo Formativo, Medio y Tardío con relación a la cultura 

regional, en esta área convergen diferentes ríos importantes como el río Pampas con su afluente 



13 

 

el río Qaracha que sus aguas nacen desde las alturas de las Pampas occidentales de Huancasancos 

cuyo recorrido forman la cuenca media del río Pampas y delimitan los lados oeste, sur y este de la 

provincia de Vilcashuaman, en la parte central, el objeto de estudio atraviesa las pampas de 

Huanuhuanu, quebrada de Aqomayo y Toccto ubicados en el distrito de Chiara para finalmente 

travesar la zona norte de la cuenca del río Huarpa a partir de las alturas de Toccto, los cauces de 

los ríos  Cachi, Huatatas y Yucay forman el aspecto topográfico de Huamanga, las juntas de las 

aguas de los ríos menores de Pongora, Yucay y Huatatas forman el extenso valle de Ayacucho, el 

cual existen ocupaciones tempranas de Pikimachay, Ayamachay y Tambillo, los centros 

ceremoniales de Chupas y Wichqana en el formativo, los centros urbanos de Ñawimpuquio, Wari 

y Trigopampa. (fig. 2). 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 1: Diagrama de localización o ubicación con relación a la Carta Nacional de los cuadrantes 

Ayacucho 27ñ, Huancapi 28ñ y Chincheros 28o el cual enmarca el proyecto de investigación.  



14 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

Fig. 2: Plano de Ubicación georreferenciado del presente proyecto de investigación arqueológica. 



15 

 

2. Medio Ambiente 

Para un estudio adecuado del medio ambiente, se establecen dos regiones Sur y Norte teniendo 

en cuenta las áreas geográficas que comprende el trabajo de investigación es decir abarca 

espacios próximos a los límites de las cuencas de los ríos Pampas y Mantaro. 

En la región sur, la vertiente del río Pampas nace de las lagunas de Choclococha y Orcococha 

en el departamento de Huancavelica, recorre transversalmente las jurisdicciones que comprenden 

las provincias de Cangallo, Víctor fajardo y Huancasancos, las afluentes que alimentan el río 

Pampas provienen de distintas direcciones y relieves, una serie de caracteres geográficos que 

fueron fundamentales para una densa ocupación cultural distribuidos en los márgenes del río. 

El afluente del río Vischongo, en su margen derecha se observa la ocupación Inka de 

Vilcashuamán, un centro administrativo que dominaba los espacios que comprenden la cuenca 

del río Pampas y las áreas de la cuenca del río Mantaro conexado a través de un sistema vial que 

funcionó en distintas épocas del desarrollo social, desde las épocas pre - Inka, Inka, colonial, 

inicios de la vida republicana y en los tiempos actuales, estos espacios tienen la topografía 

abrupta con presencia de valles estrechos y prolongaciones hasta los puntos elevados de 

Putpuspa, Molinoyoq (Mulinuyuq), Atenqocha (Atinqucha) y San Lorenzo, que configuran la 

zona inferior del valle de Vischongo. Los centros poblados actuales están situados principalmente 

en la cuenca baja del río Vischongo o el Hatunmayu, que aborda una serie de ocupaciones 

conocidas como Llaqtapatas, dentro de esta misma cuenca también se hallan otros ríos de menor 

caudal como: Teqllo (Tiqllu), Huayllura (Wayllura) y Huarmiyaku (Warmiyaku), ubicados en la 

margen izquierda del río mayor y bajan desde las partes más altas llamadas Orqoparitinan 

(Urqupa ritinan,  cerro donde caen las nieves) hacia la parte baja del valle, estos afluentes del río 

Hatunmayu (río grande) cursan sus aguas hacia el imponente río Pampas, son estos los aspectos 

hidrográficos de esta zona Sur.  



16 

 

Por otro lado, en la zona Media que comprende la ruta, la topografía contrasta con la zona  

inferior del valle de Vischongo, teniendo un aspecto menos accidentado con presencia de llanos, 

relieves ondulados poco accidentados en el que se distribuyen una red de riachuelos que afluyen 

al río Mayobamba y al río Vischongo que a su vez son afluentes del río Pampas, en este tipo de 

relieve se observa una actividad agrícola a gran escala, comprenden los lugares de Huanuhuanu, 

quebrada de Aqomayo, Quishuarcancha y una parte de la puna de Toccto donde se ubican los 

sitios arqueológicos de Sallaqmayo, las apachetas de Aqoqasa y Yuraqcorral. 

Teniendo en cuenta a la altitud que muestran las áreas de estudio, se define tres pisos 

ecológicos: Quechua, Suni y Puna, la primera se caracteriza por ser espacios que concentran 

áreas para la agricultura, en la segunda región está sujeta en poca proporción a la agricultura y en 

mayor porcentaje a la ganadería, mientras la zona más alta de este piso (Puna), el riteq o 

ritinanurqu, es la cresta que se cubre mayormente de nieves en las épocas más frías, a su vez 

forman las lagunas glacifluviales, entre los más importantes debido a sus longitudes son: 

Atenqocha (Atinqucha), Challwaqucha, Chinaqucha y Urququcha, igualmente son consideradas 

como la “morada de los dioses andinos” o sea los Samis o Wamanis, es una especie de altares el 

cual se realiza el “pago” u ofrenda al “apu” “Gran señor, montaña sagrada” (Tord, 1998, p. 336), 

en correspondencia a la Pachamama, prácticas que en la actualidad siguen los moradores de 

Vischongo, en custodia de sus animales, aunque estas montañas son pequeñas en comparación a 

otras de mayor envergadura, (fig. 3). 

 Estos lechos de agua y aspectos orográficos son las principales fuentes que dan inicio a los 

ríos y constituyen importantes lugares de agrupación de plantas y animales en las áreas alto 

andinos que cursa el camino. 

 

 



17 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 3: Croquis realizado sobre el corte de la cuenca de Vischongo, según los términos que se utiliza en 

este valle de los pisos ecológicos (dibujo basado en la Carta Nacional Hoja Huancapi 28ñ y Chinchero 

28o, escala 1: 100 000). 

 

 
En general, en la región Quechua se encuentra la mayor parte de las áreas de estudio que abarca 

la microcuenca del río Vischongo, las planicies de Huanuhuanu, Quishuarcancha y las llanuras de 

Toccto que se encuentra ubicadas entre los 2500 a 3500 m.s.n.m. (Pulgar Vidal, 1981, p. 82),  

constituidos por quebradas, cuyos fondos son respectivamente estrechos, prolongados, 

localizadas en las inmediaciones de Vilcashuaman y en las llanuras de las pampas de 

Huanuhuanu, presentan cuestas suaves que van creando relieves ondulantes, depósitos aluviales 

con presencia de lagunas en suma una variada riqueza ecológica y una gran diversidad de 

animales silvestres, en esta zona la humedad es bastante favorable para la siembra de los granos 

pequeños y otras cosechas típicas del piso ecológico. 

Para el caso de las áreas en la región Norte, esta presenta una diversidad topográfica, en mayor 

parte son escabrosas, a excepción en la parte sur del valle de Ayacucho, ya que, muestran relieves 

suaves presentes en las inmediaciones del río Chacco, Pongora, Cachi y las pampas de Chupas, 



18 

 

además, de presentar valles encañonados y profundos con flancos abruptos de gran altura como 

los cañones del infiernillo parte superior del río Huatatas y Lambrashuayqo. 

 Por otro lado, para el estudio del medio ambiente de las zonas que incursiona el camino materia 

de estudio, se toma la clasificación de Tosi (1960), quien establece en zonas de vida, bajo 

parámetros fisiográficos, biológicos y ecológicos, al espacio peruano, el cual determinan las 

formaciones vegetales junto a los agentes del medio ambiente en determinados espacios con 

potencial orgánico que contribuyen en el desarrollo de las actividades antrópicas. Este 

señalamiento en “zonas de vida” consiste en la división macro del medio ambiente y clima que 

ejercen una influencia general sobre la vida orgánica e inclusive en la vida humana, (fig. 4).  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 4: Plano general del registro de las Zonas de Vida que atraviesa el camino materia de investigación. 

Fuente: imagen descargada del IGN – zona de vida. 

 

Por tanto, el estudio atraviesa cinco zonas de vida desde la zona de Bosque húmedo montano 

subtropical (bh - MS), ubicado a los 2800 m.s.n.m.– 4200 m.s.n.m., de mayor influencia, el cual 



19 

 

se encuentra las áreas de las inmediaciones de la quebrada de Balconhuayqo, Qaqañan, 

Ergomarca, Molinohuayqo, Pomacocha, Intihuatana, Paccha y Chiribamba esta zona se 

caracteriza por la presencia de lluvias periódicas moderadas y temperaturas medias, constituida 

por el valle de Vischongo con tierras cultivables. En la parte media y superior de este piso está 

formado por declives desprendidos, donde el agua corre hacia abajo aumentando su volumen y 

velocidad, lo cual causa severa erosión laminar en el suelo, sobre este piso están ubicados los 

pueblos actuales, lugares mencionados como Llaqtapatas, aprovechando mayormente las zonas 

planas en cuyo ambiente se cultivan básicamente granos y frutales y se concentran la mayor parte 

de la población, así como los más antiguos e importantes sitios arqueológicos, además es 

conocido como la zona de los cereales. Según Valle (1971, p.168), menciona que dentro de este 

piso ecológico, están los asentamientos prehispánicos y donde se da la relación “hombre – maíz”; 

mientras tanto, Schreiber (1992, p.128) señala que los sitios con mando político Inka siempre 

están ubicados en las partes medias de las cuencas de los Andes, comprobadamente el sitio 

arqueológico de Pomacocha se encuentra en la cuenca media del valle de Vischongo, entre los 

límites de la zona Quechua y Suni, a partir del cual posiblemente se efectuaba el manejo o control 

de los diversos recursos naturales que mostraba cada uno de los pisos ecológicos.  

El Bosque Seco Montano Bajo Subtropical (bs-MBS), zona de vida seca montano bajo 

subtropical, se distribuye en la parte intermedia del valle de Vischongo que alcanza desde los 

3100 m.s.n.m. hasta 3300 m.s.n.m., comprende los piedemontes de Vischongo, Pomacocha, 

Paqcha, Patahuasi, Intiwatana y otros, su configuración topográfica varía desde una suave 

planicie a pequeñas montañas consecutivas de formaciones tectónicas en la margen izquierda del 

río Vischongo.  

El Páramo Muy Húmedo Alpino Subtropical (pm - Sas), comprende entre los 3000 m.s.n.m.  – 

4100 m.s.n.m. abarca los puntos más elevados de la zona de Toccto, Tincoq, y las zonas 



20 

 

intermedias de Qatumpahuana, Pikimachay, Inyalla Alta y Ccoscco Huayqo, forman la parte 

superior de la microcuenca del Huarpa, la temperatura es fría y templada, refleja una vegetación 

semiárida y subhúmedo en términos estacionarios,  

El Estepa Montano Subtropical (e-Ms), Se encuentra ubicada en el sector suroeste del país por las 

vertientes occidentales de los Andes, se caracteriza por presentar espacios moderados gradientes 

sobre la parte superior del piso altitudinal montano, tienen configuraciones en ciertas partes 

accidentadas originándose valles altos andinos, espacios donde se refleja en la cuenca 

hidrográfica del río Pampas y Pachachaca afluentes del río Apurímac. En la parte Norte, entre las 

latitudes 12° y 8° latitud Sur, las vertientes occidentales del centro solo reflejan una franja 

discontinua en el inferior del Montano, teniendo un terreno naturalmente inclinado en su mayor 

parte.  

El Estepa Espinoso Montano Subtropical (ee- Mbs) que son espacios semiáridos y mesotérmicos 

de importancia dentro de la hidrología Andina, se extiende por todas las laderas de marcada 

inclinación con suelos lito sólidos y pedregosos, de vegetación natural reducidos producto del 

sobre pastoreo que ocasionan la erosión de los suelos originando los derrumbes y huaycos. Esta 

área se encuentra ubicada entre los 8° y 13° de latitud sur, comprende zonas altitudinales que van 

desde los 2100 m.s.n.m. a los 3100 m.s.n.m. con características meteorológicas enmarcadas y 

variables según las estaciones, la precipitación es de 250 – 300 mm promedio anual 

experimentando precipitaciones constantes durante la estación de verano entre los meses de 

febrero y marzo, moderadas en primavera entre los meses de setiembre - enero y el periodo de 

secano entre los meses de mayo – agosto, comprenden los espacios de los límites distritales de 

San Juan Bautista y Carmen Alto, zona sur y las inmediaciones del centro poblado de Casaorcco. 



21 

 

1.2.1. Ecología.  

Este camino desde Vilcashuaman - Huamanga, pasa por diferentes pisos ecológicos denotando 

características propias, como en las inmediaciones de Vilcashuaman, cercanías en la comunidad 

de Chanin, inmediaciones de Intihuatana, en las alturas de Huamanga, Casa Orqo, corresponden a 

la región Suni, el cual, existen cultivos del maíz (Zea mays); la quinua (Chinupudium quinoa), el 

achita o kiwicha (Amaranthus caudatus), la papa (Solanum tuberosus), frejoles (Pahaseolus 

vulgaris), la aracacha (Arracacia xanthorrbiza), la haba (Viciafava), gramíneas como el trigo 

(Triticum spp), la cebada (Hordeum vulgare), alfalfa (Medigato sativa),tumbo (Passiflora 

mollissima), el ajo (Allium sativum), garbanzo (Cicer arietinum), entre árboles frutales se ve la 

presencia de la guinda (Prunus serótina) y en lo que respecta a los animales, ganadería extensiva 

de ganado caprino (Capra aegagrus hircus ), burros o asnos (Equus africanus asinus), ovino 

(Ovis orientalis aries), vacuno (Bos taurus), porcino ( Sus scrofa domesticus), y en unidades 

domesticas se cría el cuy (Cavia Parcellus), Así mismo, aves de corral como las gallinas (Gallus 

gallus domesticus), patos (Anas platyrhynchos domesticus), y macotas como el gato (Felis catus).  

En zonas como Pomaccocha y Huamanga, que se ubican en la región Quechua abundan las 

plantas como la vegetación xerófila, cabuya o el magüey en sus diferentes variedades (Agave 

americano), paqpa (Phourcroya andina), cabuya azul (Focroya andina); anku kichka (Opuntia 

sp.), tuna (Opuntia Ficus), algarrobos (Propopis chilensis), pusuquychikcas (Opuntiatunicata), 

tankar kichka (Durantha dombeyana), sankay Kicka (Trichocereus peruvianus),  giganton 

(Triuchocerius cuscoensis), el guarango (Acasia macracanta), guaranhuay (Stenolobium 

sambusiphlium), el molle (Schinus molle),  con respecto a la fauna silvestre está el zorro andino 

(Desieganculpacus), zorrino (Conepatus rex), lajartijas (Psammodromus Hispanicus), langosta 

(Caelífera), el cernícalo (Falco spaverius), perdíz (Noproctaapentlandu), colibrí (Colibri 

https://es.wikipedia.org/wiki/Anas_platyrhynchos_domesticus


22 

 

coruscans). Y algunos animales domésticos como el burro, caprinos (Capra aegagrus hircus), y 

el ganado vacuno (Bos taurus). 

En las zonas de altura, en este caso como Yuraqcorral, Toccto, Tincuy, concretamente en la 

zona donde está el divertium acuarium, entre las cuencas hidrográficas del río Huarpa y el río 

Pampas, que es la región llamada Janca o cordillerana, abunda la vegetación del ichu, y otras 

gramíneas propias de la zona. 

1.2.2. Geología 

De acuerdo al estudio de los procesos geológicos de las áreas el cual atraviesa o cursa el 

camino del sub tramo Vilcashuaman - Huamanga, abarca las cuadrículas de Chincheros 28 - o 

donde se sitúa los sitios de Vilcashuaman y Chaninpampa, y en la cuadrícula Huancapi 28 - ñ que 

comprende los sitios de Pomaccocha, Qulqaraqay, Calicanto, el complejo de Intihuatana, 

Chiribamba y Sayaqmayo que pertenecen al periodo de formación geológica Terciaria - 

Cuaternaria volcánico, dentro de este espacio existen rocas de origen volcánico del cenozoico de 

la cordillera occidental que confluyen acciones de las fuerzas endógenas y exógenas que originan 

las variadas formas de relieve, como valles interandinos (Valle de Vischongo), quebradas 

(quebrada de Qaqañan, Ergomarca), puntos elevados (Cerros Amaruqasa, Pillucho Putpuspa, 

Molinoyoq, Atenqocha y San Lorenzo), pequeñas colinas de páramo, vertientes de río (río 

Vischongo o Hatunmayu), etc., caracterizas que condicionan para las ocupaciones humanas, 

(Pérez et al., 2007).  

En la cuadrícula de Ayacucho 27 - ñ que comprende los sitios arqueológicos de Yuraqcorral, 

Chupas y Huamanga, se localiza en la parte central meridional de los Andes Peruanos, 

comprendiendo las Cordilleras Occidental y Oriental, estas conforman al periodo geológico del 

Pérnico superior, Triásico superior - Liásico, Paleógeno, Neógeno y Cuaternario, el origen de 

estas áreas se denota por la actividad volcánica que origina a las rocas más antiguas que 



23 

 

pertenecen al Grupo Mitu del Pérmico superior, sedimentos terciarios que forman las cuencas de 

Ayacucho y Huanta (Morche et al., 2005), estas áreas bajo la influencia de la Cordillera 

Occidental, la zona interandina y la Cordillera Oriental originan topografías abruptas y 

escarpadas como el valle de Ayacucho, desde las partes altas forman los diversos ríos, que son 

afluentes a los principales ríos en la parte inferior del valle. 

1.2.3. Geomorfología. 

Los estudios geomorfológicos de los espacios que abarca el camino permiten identificar, 

describir e interpretar las formas de la distribución espacial donde se muestra la diversidad del 

relieve que abarca el camino Vilcashuamán – Huamanga desde el valle interandino de Vischongo 

hasta el valle de Ayacucho. La disección de los ríos que recorren sus aguas en las cuencas del 

Pampas y del Huarpa, las formaciones, depósitos aluviales, sedimentarios, entre otros, 

constituyen los aspectos fisiológicos que individualizan las áreas específicas que proyectan el 

camino de sur a norte que configuran su aspecto orográfico,  

Por otro lado, al evaluar los aspectos geomorfológicos de las zonas sur y norte que abarca el 

estudio, establecen que los principales ríos forman valles encañonados y profundos, con flancos 

abruptos y de gran altura, tal es el caso del río Vischongo y Mayupampa en la parte sur, el río 

Cachi en su parte media y en los ríos Pongora, Chacco, Huatata en la parte norte que forman 

diversas quebradas, sobre todo las que se encuentran labrando las tobas de las Formaciones de 

Huanta y Ayacucho.  

Los depósitos sedimentarios de la Formación Ayacucho y los depósitos de inundaciones 

recientes del Cuaternario y, en menor medida, los depósitos volcánicos de la Formación 

Molinuyocc se superponen a los sedimentos de la Formación Ayacucho. El límite entre el distrito 

de Ayacucho y los distritos de San Juan Bautista y Carmen Alto está cortado por las nacientes del 

río Alameda; que prácticamente pasa por el centro de Ayacucho y pasa por toda la ciudad. Al río 



24 

 

Alameda se unen durante su curso varios afluentes, de los cuales se destacan los siguientes: el 

arroyo Huascaura, el arroyo Chaquihuaycco, el arroyo Accohuaycco y otros arroyos menores que 

nacen en las faldas de la montaña llamada La Picota. lo cual resulta ser una causa importante de 

erosión debido a la cubierta de inundación coluvial, es fácilmente erosionada por fuertes lluvias. 

La presencia del sistema de flujo antes mencionado provocó la presencia de un depósito de 

inundación de intensidad variable según la zona. En cuestión, las fuerzas aluviales son mayores 

en el área urbana de la ciudad de Ayacucho y menores en las laderas someras o empinadas 

ubicadas en ambas márgenes del valle del río Alameda. Estos depósitos aluviales se encuentran 

principalmente en el origen sedimentario de la Formación Ayacucho y varían en compacidad, 

desde sueltos en las laderas hasta moderadamente compactos en las llanuras. Los procesos de 

erosiones más fuertes ocurren principalmente en áreas cubiertas por inundaciones. (fig. 5). 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 5: plano de subunidades de clasificación geomorfológico de los espacios que abarca el proyecto de 

investigación. 



25 

 

1.2.4. Hidrología. 

En lo que respecta al estudio hidrográfico de las áreas que enmarca el proyecto de 

investigación, se ubica en la zona norte y centro de la región de Ayacucho, aquí en la Sierra 

central - sur de los Andes situada en dos grandes cuencas ubicadas en la parte central del 

departamento de Ayacucho. La cuenca Hidrográfica del río Huarpa y sus vertientes como los  

ríos Huatatas, Alameda, Pongora, Chacco, Huarpa, etc., que a su vez forma parte de la gran 

cuenca formada por el río Mantaro cuyo origen parte desde la sierra central del Perú a partir de la 

laguna llamada Chinchayccocha en el departamento de Junín, forman la zona norte del proyecto y 

el gran sistema hidrográfico de la cuenca del río Pampas con sus microcuencas que las conforman 

como los ríos Mayupampa y Vischongo donde vierten sus aguas en el río Pampas cuyo origen se 

encuentra en el territorio Huancavelicano, específicamente en la laguna de Choclococha, forman 

la zona sur del proyecto. Ambas cuencas conforman la cuenca hidrográfica del Amazonas o 

llamado Atlántico, debido a que sus aguas terminan en ese océano.  

Dentro de la geografía local, el camino del subtramo de Vilcashuaman – Huamanga desciende 

en paralelo a la microcuenca de los ríos Vischongo y Mayupampa hasta llegar a las cumbres de la 

meseta de Toccto que se ubica a los 4,189 m.s.n.m. para luego descender por la quebrada de 

Molinohuayqo, río Lambrashuayqo y llegar hasta las inmediaciones del río Alameda ubicada en 

la ciudad de Huamanga (fig. 6).  

 

 

 

 

 



26 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 

 Fig. 06: Plano del espacio Hidrográfico en el que abarca el proyecto de investigación. 

 

 

1.3. Antecedentes de la investigación 

Este punto recae en tratar en los cúmulos de hechos, teorías, datos y experiencias sobre un 

hecho objetivo que a su vez identifica la cuestión del problema a través de los trabajos anteriores 

en el marco de la investigación científica (Cerda, 1993, p.164) 

En relación a este punto se incluye las crónicas coloniales de los siglos XVI y XVII como 

punto de partida en la recopilación de la información, ya que, reflejan las primeras impresiones 

de los primeros españoles que se acentuaron en el territorio peruano, por tal razón, estas primeras 

referencias escritas viabilizan la vigencia y la autentifican la existencia de un camino Inka en esta 

parte del área andina el cual se incorporó al sistema vial inka a las localidades actuales de 

Vilcashuaman y Huamanga, estos datos son propicios para el presente trabajo de investigación. 



27 

 

Por ello, estas primeras informaciones que se tiene sobre este subtramo se encuentran en las 

versiones de Pedro Cieza de León (1984 [1553]), quien declara sobre la existencia del camino 

recorriendo desde Xauxa, Acos, Picoy, Parcos, Pucará, Azángaro, San Juan de la Victoria 

conocido también, en ese entonces como Guamanga, Vilcashuaman hasta llegar al Cusco (p. 

245).  

Se extrae un pequeño párrafo de lo indicado lo siguiente: 

“Desde la ciudad de Huamanga a la ciudad del Cuzco hay sesenta leguas, 

poco más o menos. En este camino están las lomas y el llano de Chupas, que es 8 

donde se dio la cruel batalla entre el gobernador Vaca de Castro y don Diego de 

Almagro el mozo, tan porfiada y reñida como en su lugar escribo. Más adelante, 

yendo por el real camino, se llega a los edificios de Bilcas, que están once leguas 

de Huamanga, adonde dicen los naturales que fue el medio del señorío y reino de 

los incas; porque desde Quito a Bilcas afirman que hay tanto como de Bilcas a 

Chile, que fueron los fines de su imperio. Algunos españoles que han andado el 

camino de lo uno y lo otro dice lo mismo. Inca Yupanqui fue el que mando hacer 

este aposento, a los que los indios dicen, y sus predecesores acrecentaron sus 

edificios […]”. (p.251). 

Además, manifiesta una experiencia el cual Pedro Cieza de León (1880 [1553]), determina 

que Vilcashuaman fué un asentamiento el cual cruzó varios caminos que conectaban con la 

Costa, el Norte y el Sur ya que todos estos caminos guardaban relación con el cusco, un 

fragmento de ello: 

“[…]Y esto vemos claro, porque yo he visto junto a Vilcas tres o cuatro 

caminos; y aún una vez me perdí por el uno, creyendo que iba por el que agora 

se usa; ya éstos llaman, al uno camino del Inca Yupanqui y al otro de Tupac 



28 

 

Inca; y el que agora se usa y usará para siempre es el que mando hacer Huaina 

Capac, que llegó acerca del río Angasmayo al Norte y al Sur mucho delante de 

lo que agora llamamos Chile; caminos tan largos, que había de una parte a otra 

más de mil y doscientas leguas.” (Cap. XV. p.55).  

 Posteriormente Guamán Poma de Ayala, F. (1980 [1583-1615]) realiza una descripción 

organizativa y funcional sobre los “caminos reales” que implementaron los Inkas, además infiere 

que en este tiempo solo existía siete “caminos reales” con sus respectivos atajos el cual evidencia 

textualmente del tramo materia de estudio. Menciona lo siguiente:  

“[…] el primer “camino real” estaba por el arenal del Mar del Sur por los 

llanos, el segundo “camino real” por Chocllo cocha, Corachi, Quilcata, Uata 

Cocha, Urapampa, el tercer “camino real” por Guayllacuchu, Quecamacha, 

Pomaranra, el Cuarto “camino real” por Bilcas Guamán, Andaguaylas y 

Guamanga, el Quinto por Taya caxa, Xauxa, Sexto por la cordillera de la 

montaña y el Séptimo por la misma montaña hacía de la mar del norte puesto por 

los Yngas” (p.327).  

Además, resalta un hecho histórico sobre la batalla de chupas donde referencia la trayectoria del 

camino inka el cual se efectuaron dichas batallas en estos lares. 

“[…]En esta batalla sirvió a su Majestad, don Martin Ayala, excelentísimo señor 

padre del autor de este libro, don Juan Tingo segunda persona y Cauina Inga, 

partidarios del Rey a quienes les tocó dar los abastecimientos y la comida, en esta 

acción después de perder se echaron a huir los partidarios de Diego de Almagro, 

a quienes sus contrarios les saquearon de todo lo que poseían.” (1966, p.39) 

También en las investigaciones de Gonzáles, Urrutia, & Lévano (1997), Urrutia (1994) citan a 

Damián De La Bandera, este describe sobre el camino lo siguiente: 



29 

 

"[ ...] El camino real que llaman de Guainacaba, que es partiendo de Quito por la 

sierra para ir al Cuzco y Charcas, divide las poblaciones desta provincia, el cual 

entra por medio de la plaza desta ciudad (de Huamanga). Los indios que viven a 

la mano izquierda alcanzan buenas tierras. tienen chácaras de coca, algodón y de 

ají, de que pagan el tributo, y dello tienen sus rescates y granjerías. Los que viven 

hacía la mano derecha, entre el camino real y la cordillera que está sobre Los 

Llanos, no tienen tales tierras; pero tienen despoblados y algunos ganados y 

aprovechanse de cazar lo bravo, de que se mantienen y visten y hacen cecina que 

llaman charque, y con ello tienen sus rescates y contrataciones con los otros" (De 

la Bandera. op.cit). 

Por otro lado, se ha registrado algunos pasajes con respecto a este camino a través de las 

versiones de los viajeros y estudiosos de los siglos XVIII – XX que mantuvieron su paso por el 

territorio Ayacuchano, como: 

José de la Riva Agüero (1992), en su viaje desde la ciudad del Cuzco, pasa por Vilcashuaman 

rumbo a la ciudad de Huamanga, en este trayecto describe sobre el camino que recorre de 

Vilcashuaman, Pomaccocha, Intihuatana, la puna de Toccto, bajada de Antuhuatana, Chupas y 

Huamanga, en la que fragmentariamente asocia al camino Inka. Se extrae este pequeño fragmento 

que indica lo siguiente: 

“De Vilcas se sale por un camino ancho, que baja a la quedada entre sembríos 

cercados de setos y árboles. Como ya doblaba la tarde, las reses se recogían y 

pasaban las indias cargadas de chala…Luego el camino tuerce, apegándose a los 

cerros de la derecha y descendiendo por revuelta espantables, que parecen 

balcones sobre el abismo. Abajo, en medio de carrizos, chachacomas y nogales, la 

luz del sol muriente ondulaba en el río como las escamas de un gran pez dorado. 



30 

 

Tal es la cuesta de Vilcas, nombrado tan a menudo en las crónicas de los 

Conquistadores… (p. 95). 

A inicios del siglo XX, Kintore (1983) viaja de Huamanga hacia Vilcashuaman, y narra la 

ruta:  

“Llegamos a Chupas a las cuatro de la tarde y no estaba la familia 

Trisolini…Llegamos a la ceja de Chajca y vimos varias lagunas…En la 

bifurcación del camino venía un indio con su carga y le preguntamos…Este señor, 

el más grande, camino real…Marchamos y ya estábamos en Pomacocha, en la 

hacienda y cruzamos el río y subíamos y al final estaba Vilcashuaman” (p.667).  

A fines del siglo XIX, Wiener (1993) tomó esta ruta vía Huamanga -Vilcashuaman e informa 

sobre el trayecto Pomacocha -Vilcashuaman, donde narra escuetamente lo siguiente:  

“Sin embargo mi partida se realizó bajpo malos agurios…Debimos hacer alto en 

la puna de Antungana, donde pasamos la noche sin abrigo, bajo la nieve y 

granizo que cayó varias veces con extrema violencia…Al día siguiente por la 

mañana…Nos pusimos en marcha a las ocho; pasamos por Pumacocha, a las diez 

y media entramos a Vilcashuaman” (p.279).  

Por último, se tienen referencias de investigadores contemporáneos que realizaron trabajos de 

registro sobre este camino Vilcashuaman y Huamanga se cita alguno de ellos: 

Vivanco (2000) identifica ocupaciones Inka en el valle de Ayacucho, ocupaciones en la que se 

dieron posterior a la batalla de Yawarpampa desatada entre los Inkas y Chankas, de manera que, 

el expansionismo incaico despues de la victoria en dicha batalla abarcó apartir de la fundación y 

creación de Vilcashuaman una ciudadela asentada a posterias de la ocupacucion Chanka. En el 

valle de Ayacucho las ocupaciones Inkas registradas a partir de una identificación sistemática 

desde la perspectiva de los patrones arquitectónicos fueron: Condormarka, Tinyaq, Inkaraqay, 



31 

 

Yanacocha, Inkawasi, Chiqnajota, Qasamarka, Iglesiachayoq, Waynallaqta entre otros, es a partir 

de estos registros infiere que la micro cuenca del Huatatas o valle de Ayacucho fueron integradas 

bajo el régimen estatal inkaico a través de una vía principal para su administración o control 

Político. (pp.101-111). 

En el 2001, García - Blázquez & Vega, aparte de trazar la ruta del camino de herradura 

Vilcashuaman, vía Pomacocha, Intihuatana rumbo hacia Ayacucho, afirman de la existencia del 

camino lo siguiente: 

“Vilcashuaman tenía las características especiales de contar con varios caminos 

transversales entre la sierra y la costa, entre ellos el que salía hacia Huambalpa y 

Soras y se comunicaba con Nazca; otro que, saliendo de Vilcashuamán, pasaba 

por el tambo de Papa Urqu (Saurama) y llegaba al Cuzco y, finalmente, el que 

atravesaba San Francisco de Pujas, en vado del río Pampas, Cocharcas y llegaba 

al Cuzco”, (p.58). 

Otro investigador como Espinoza, (2006), brinda referencias sobre este camino y menciona 

que el camino pasa por Chupas, Lambrashuaycco por las cercanías de Chiara donde el camino 

muestra un empedramiento y llega a Toccto, luego baja hacia Mozojcancha, Secchapampa y 

Huanuhuanu, luego por Mayobamba, Runtullapampa, Pomacocha, Chaninpata y llega a 

Vilcashuaman (p. 157). 

  Ccente & Román (2006), brindan información referencial sobre el camino materia de estudio 

en el sentido que entre Huamanga y Carmen Alto, el camino no presenta evidencias por razones 

de crecimiento poblacional y de zonas urbanas; sin embargo,  están presentes en las 

inmediaciones de la quebrada Molinohuayqo perteneciente al distrito de Chiara, el camino tiene 

presencia en la zona de las pampas de Manallasacc, igual en las inmediaciones del río 



32 

 

Mayupampa, áreas que cubren la margen derecha del río Vischongo, Intihuatana y Pomaccocha, 

luego  cruza el río Vischongo e iniciar la subida hacia Vilcashuaman.  

En el 2007, Pérez, Purizaga, y León, realizaron investigaciones preliminares sobre 

Vilcashuaman y en el complejo de Intihuatana – Pomacocha el cual aprovechando  los diversos 

datos empíricos concluyen que la unificacion territorial de Vilcashuaman al Tahuantinsuyu se 

logró teniendo como base el camino longitudinal que conectaron la Sierra  y paralelamente la 

Costa, un sistema vial complejo y organizado, el cual el camino Inka o Qhapaq Ñan enmarcó las 

áreas de Pucaray, área donde se realizó la segunda fundacion de Huamanga en 1540, el cual 

define que el camino adentra por el centro de la ciudad, cursa por mollepata, cruza  el río 

Pongora, Lagunilla, Huayllapampa, Pacaicasa, y llega hasta Huamanguilla por el norte; mientras 

en dirección opuesta o por el sur el camino enmarcaba por la calle real o el actual Jr. 28 de Julio, 

La Alameda, proyectandose hacia Yanama y enrumbar en dirección a Toccto hasta llegar a 

Intihuatana donde existen ramales que emrumban a distintos lugares principalmente 

Vilcashuaman y el Cusco. (p.194). 

El Ministerio de Cultura a través del programa Qhapaq Ñan en la campaña del 2008, se 

realizaron trabajos de identificación y registro en la zona de Vilcashuaman, los cuales 

identificaron varios caminos que inician del centro de Vilcashuaman, uno de ellos encamina en 

dirección al Cusco, pasando por el Jr. Camino Real, rumbo a Saurama, Pampas en dirección hacia 

el Cusco, ruta considerando también con proyección hacia Andahuaylas; otro camino se dirige 

hacia el suroeste rumbo a la costa, cabe mencionar que durante esta temporada el programa 

identifica otro camino transversal que inicia desde la ciudad de Huamanga en dirección al sureste 

enrumbando hacia las localidades de Huatatas hasta llegar a Quinua donde sigue a San Miguel, 

evidenciando una serie de apachetas y Ushnus en el trayecto. Es oportuno también resaltar a lo 

mencionado por Cavero quien formó parte del programa Qhapaq Ñan en la temporada 2008, 



33 

 

menciona que el camino Inka cursa por el centro histórico de Huamanga, (Ministerio de Cultura, 

2008). 

Borja & Guijarro (2009), reportan esta ruta del camino inka de Huamanga hasta 

Vilcashuamán y mencionan que el camino se dirige hacia Chupas, pegada a la carretera moderna 

que pasa por el valle de Chiara hasta llegar a Toccto para dirigirse en dirección al sur por la 

quebrada de Mozoqcancha, inmediaciones de Condorccocha, Sachabamba, Remillapata, 

Chiribamba, Paccha, Vischongo y llegar a Vilcashuamán. 

Durante la cuarta década del siglo XX, según la información de Pérez (2014), Julio C. Tello, 

en parte habría recorrido la ruta entre Huamanga y Vilcashuamán: 

“Continuando con la expedición, el Dr. Tello y sus ayudantes, con excepción de 

Lizardo Guillén que había viajado previamente al Cusco utilizando la camioneta 

de la expedición, se dirigieron a Vilcashuamán siguiendo la ruta Ayacucho – 

Cerro Killkapita, por las pampas de Ccorihuayruna, alturas de Huamanga. Desde 

allí, en acémila, descendieron por un camino de herradura que pasa por el lado 

oriental de las pampas de Sachabamba en dirección al pueblo de Vischongo, 

lugar donde pernoctaron. Al día siguiente salieron con dirección a Vilcashuaman 

siguiendo el camino que va aguas abajo del río Vischongo hasta el centro poblado 

de Pomacocha, para luego cruzar el río y continuar por el camino antiguo que va 

por las laderas nororientales del cerro Orpaypuquio. Llegaron al barrio de Cruz 

Pata, por donde ingresaron a la ciudad Inca de Vilcashuamán.” (p.16). 

En los tiempos actuales existen datos relacionados con este camino, tal es el caso de Paredes 

(2011), el quien presenta su informe de grado, registra un camino prehispánico, el cual asocia a 

un segmento del Qhapaq Ñan o camino Inka que pasa por Chiara, quebrada de Lambrashuayqo y 

Carmen Alto, vinculando que este camino se relaciona a aspectos políticos a nivel regional que se 



34 

 

dieron durante la época colonial, mediante la interconexión entre Potosí, Cusco, Huamanga y 

Huancavelica, y en la época Republicana. 

Por otro lado, Ortega (2012) en su tesis titulado “Balance de investigaciones Arqueológicas en 

el distrito de Chiara”, identifica segmentos del camino prehispánico asociados al camino Inka, de 

2 m de ancho en la calzada, que se encuentran ubicados en Cuyucc Rumi en la comunidad de 

Seqchapampa que forman parte del paraje de Toccto, vincula que este camino haya sido utilizado 

en varias ocasiones desde la época del formativo hasta el Tahuantinsuyu, además registra otro 

camino con afiliación Inka, en las inmediaciones del río Punkucruz al noroeste de la comunidad 

de Qishuarcancha, este camino cursa por el sitio de Aqoqasa el cual existen un conjunto de 

apachetas, además de este registro, reporta otro camino por las inmediaciones de Allpachaca en el 

distrito de Chiara, este camino cursa por la calle principal de dicha comunidad pasando por 

Lachuqmayo, río de Allpachaca y Tambocha hasta conectarse por las a proximidades del Ushnu 

de Ushnupatapampa cruzando un pequeño puente de construcción Inka, además bajo los reportes 

de la población, indica también la existencia de un camino Inka que cursa por Carmen Alto que 

se encuentra asociado a un canal colonial en Lambrashuayqo. 

Y por último, en tiempos actuales a consecuencia de la ejecución del programa Qhapaq Ñan 

en la temporada del 2012, se levantan nuevas investigaciones bajo nuevos enfoques como los 

fundamentos desde la perspectiva de comercio, producción y transporte, que implica los estudios 

de la comercialización del mercurio durante la época colonial, el cual Huamanga era el paso de 

entre Huancavelica y Potosí, siguiendo la ruta transversal del camino Inka desde Cusco, 

Vilcashuaman y Huamanga en los inicios del siglo XVI y prolongarse hasta el siglo XVII -XVIII, 

(Bauer et al., 2017). Otro enfoque es la Territorialidad, el cual permite determinar un reflejo de 

un tipo de manejo Geopolítico, estableciendo formas físicas y simbólicas a través de una 

conectividad a gran escala, (Chacaltana, 2017) y una visualización a mayor escala e Interregional, 



35 

 

una historia oficial en el que los cambios del prehispanismo al colonial fue tan profundo que se 

reestructuró el espacio andino; sin embargo, existe la continuidad del uso del camino a través del 

tiempo esto explicaría bajo las formas políticas y administrativas, (Marcone, 2020).  Estos 

fundamentos se basaron en los estudios del camino Transversal del Chinchaysuyo entre Cusco – 

Vilcas y Pisco, uno de los tramos “embrionarios” del sistema vial Inka, el cual unificaba dos 

puntos importantes de la Costa Central y el Norte del Tahuantinsuyo.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



36 

 

Capítulo II 

El problema y Marco Teórico 

2.1. El Problema 

Cuando se describe el problema, dentro de un trabajo de investigación o se hace la búsqueda 

del conocimiento científico, entendemos este procedimiento como una cuestión compleja que 

exige una solución inmediata o son aquellos hechos no resueltos que amerita una respuesta tanto 

teórica, científica y práctica, lo cual posibilita en resolver total o parcialmente el problema 

científico o hecho científico que es la forma objetiva de expresar la necesidad de producir 

conocimiento a través de los resultados de las investigaciones anteriores resueltos por 

razonamiento y la experimentación. (Cerda,1993, pp. 139-149). 

Sobre las informaciones que se tiene del camino longitudinal del Chinchaysuyo de la Sierra, se 

evidencian pocas informaciones, principalmente de este subtramo de Vilcashuaman – Huamanga, 

según las fuentes que provienen de las crónicas de los siglos XV y XVI refieren que el camino 

que articuló Vilcashuaman y Huamanga es única y principal que formó parte del sistema vial  

longitudinal, conectó a la ciudad imperial del Cuzco con uno de los suyos más importantes del 

incanato, el Chinchaysuyo, para corroborar esta información histórica aparecen los escritos de los 

viajeros del siglo XIX quienes en su afán de recorrer y conocer el camino Inka reportan 

descripciones vivenciales en sus trayectos  indicando apuntes muy escuetos sobre el camino; sin 

embargo, son fundamentales para el proceso de identificación,  posteriormente se tienen los 

reportes de las investigaciones del siglo XX donde se dan a conocer las propuestas de la 

trayectoria del camino, evidenciando incompatibilidades del trayecto de la ruta principal, al ser 

referencias genéricas para el estudio denotan vacíos en la información y cabe la necesidad de 

materializar un trabajo sistemático en la identificación y registro sobre uno de los caminos más 



37 

 

importantes de índole histórico dentro del departamento de Ayacucho, que se le atribuye como el 

punto inicial de la red vial longitudinal de la Sierra del Chinchaysuyo que parte desde 

Vilcashuaman, (Levillier, 1956).  

En el presente trabajo de investigación se centra en el estudio del reconocimiento arqueológico 

del subtramo de Vilcashuaman - Huamanga, en la identificación del troncal principal del camino 

Inka que conectó estos dos lugares mencionados, es por ello que, cabe la necesidad de 

materializar el procedimiento de encontrar respuesta al problema. 

En consecuencia, se pretende responder a las siguientes interrogantes:  

1. ¿Cuál es la ruta principal que conectó Vilcashuamán y Huamanga durante la época Inka? 

2. ¿Cuáles son las características principales del camino principal que conectó Vilcashuamán 

y Huamanga durante la época Inka? 

3. ¿Qué factores implicaron en determinar el trazo de la ruta principal o camino inka entre 

Vilcashuaman y Huamanga?  

4. ¿Cómo se explica el proceso temporal de la ruta principal que conectó Vilcashuaman y 

Huamanga durante la época Inka?  

5. ¿Qué sitios se encuentran asociados al camino Inka que conectó Vilcashuaman y 

Huamanga? 

6. ¿En qué condiciones se encuentra actualmente el camino Inka que conectó Vilcashuaman 

y Huamanga?  

A estas interrogantes, a través de los resultados ayudarán no solo en responder, sino también en 

proponer una investigación arqueológica detallada a consecuencia de los trabajos previos que no 

brindaban suficientes datos que definían al camino que a lo contrario generaban confusión con las 

propuestas variadas de la ruta principal del camino Inka entre Vilcashuamán y Huamanga. 

 



38 

 

2.2. Objetivos 

2.2.1.General: 

Identificar a través de un reconocimiento arqueológico la ruta principal longitudinal del camino 

Inka entre Vilcashuaman y Huamanga. 

2.2.2. Específicos: 

- Registrar las características de los elementos constructivos que testifican el recorrido del camino 

Inka entre Vilcashuaman y Huamanga. 

- Identificar los factores que implicaron en definir la trayectoria del camino Inka entre 

Vilcashuaman y Huamanga. 

- Explicar el proceso temporal del camino Inka entre Vilcashuaman y Huamanga 

- Identificar, describir y presentar los dibujos de planta de los sitios arqueológicos y sus 

diferentes patrones arquitectónicos asociados al camino Inka entre Vilcashuaman y Huamanga.  

- Identificar y detallar sobre las condiciones actuales que se encuentra camino Inka entre 

Vilcashuaman y Huamanga. 

2.3. Hipótesis  

El camino Inka que conectó Vilcashuaman y Huamanga formaría parte del troncal principal 

del sistema vial Inka del Chinchaysuyo, que daba paso por Huamanga, Huamanguilla y 

continuaba hacia el Norte cuyo fin era la de integrar los centros administrativos que se 

encontraban distribuidos en las cuencas de los ríos Pampas y del Mantaro. 

2.3.1. Variables: 

La estructura física del sistema vial incaico, evidencias originales, sea muros de contención, 

drenajes, escalinatas, plataformas, graderías, apachetas, etc. 

-  Caminos en desuso. 



39 

 

-  Contraste entre el camino y los modernos campos de cultivo, creación de carreteras, 

crecimiento de ciudades, etc. 

-  Niveles de deterioro o extinción del camino prehispánico, por fenómenos naturales y 

actividades antrópicas. 

2.3.2. Indicadores: 

-   Presencia de la ciudadela Inka de Vilcashuamán. 

-   Arquitectura Inka en los distintos sitos asociados al camino. 

-  Siluetas y elementos constructivos del camino. 

2.4.     Marco teórico 

El marco teórico es denominado también como “sistema teórico”, constituye un elemento de la 

investigación científica, un conjunto de elementos teóricos que se interconectan para lograr 

producir un conocimiento, son relaciones y conexiones teoréticas que permiten construir las 

condiciones contextuales sobre un problema identificado cuál es el objeto de estudio. En síntesis, 

el marco teórico hace referencia a los diversos planteamientos teóricos y procedimientos de los 

modelos teóricos que se utilizan frecuentemente en la investigación con la finalidad de descubrir 

nuevos hechos y datos, relaciones o leyes para construir un sistema de saber generalizado y 

sistémico de lo que se investiga y es de ahí se determina que el criterio de veracidad de una teoría 

se sustenta en el ejercicio de la práctica, (Cerda, 1993). 

2.4.1. Marco histórico. 

El estudio histórico permite entender y comprender el proceso evolutivo de la sociedad y del 

hombre, de aquel que ha construido desde sus orígenes. Lo histórico expresa el proceso real del 

origen y de la formación de un objeto dado, el proceso histórico no implica los sucesos o 

acontecimientos de los hechos acaecidos, sino que involucra la memoria y la vida social que 

forman parte del desarrollo de la humanidad, en el campo de la investigación a través del proceso 



40 

 

histórico se puede identificar los cimientos de un problema o de un objeto de estudio, es por ello 

que a partir de la metodología se aplica la comprobación, veracidad e inexactitudes de una 

hipótesis que se plantee (Cerda, 1993, pp. 172-176). 

El punto es que a través de lo predispuesto se incurre en la búsqueda de información 

bibliográfica para obtener datos que corresponden al objeto de estudio, es por ello, las referencias 

de algunas fuentes bibliográficas, entre crónicas (primeras informaciones), pasajes de viajeros e 

informes de investigadores facilitaron en recopilar las informaciones sobre este sub tramo materia 

de estudio. 

Sobre este camino existen referencias muy tempranas, al llegar los españoles a estas tierras 

andinas, quedaron impresionados por los grandes sistemas de vías de comunicación, uno de ellos 

es Cieza de León, que en los años de 1553 recorre y narra esta ruta, (1984, pp. 203-205), al igual 

que Guamán Poma de Ayala a inicios del siglo XVI. 

A mediados del siglo XIX, el británico Sir Clements Robert Markham, realiza una descripción 

de esta ruta (Núñez, 2013, p. 277). A fines del siglo XIX, Charles Wiener, tomó esta ruta vía 

Huamanga - Vilcashuamán, (1993, p. 279). A inicios de siglo XX, en 1992, José de la Riva 

Agüero, en su viaje desde la ciudad del Cuzco, pasa por Vilcashuamán y narra sus pasajes 

vivenciales indicando algunos tramos del camino (pp. 37-38). A Inicios del siglo XX, Miguel 

Cárdenas bajo el seudónimo de Kintore viaja de Huamanga hacia Vilcashuamán y narra la ruta 

(1983, pp. 667-668). En 1972, Thompson menciona, que Vilcashuamán está vinculado al eje 

principal, que en este caso es el camino inka que recorre de sur a norte, del Cuzco hasta Quito 

(1972, pp. 77). En el 2001, García – Blázquez & Vega recorre la ruta del camino de herradura de 

Vilcashuamán vía Pomacocha, Intihuatana rumbo hacia Ayacucho (200, p. 63). Durante la cuarta 

década del siglo XX, según la información de Ismael Pérez (2014), Julio C. Tello, en parte, 

habrían recorrido la ruta entre Huamanga y Vilcashuamán (p. 16).  



41 

 

2.4.2. Marco conceptual 

Hace referencia a las características descriptivas operativas de una estructura conceptual que 

encierran, delimitan y caracterizan un problema dentro de una investigación científica, esto 

conlleva que los objetos y fenómenos de un género se distinguen de los otros, es un 

procedimiento que implica en describir y analizar los conceptos fundamentales del problema 

identificado los cuales serán sistemáticamente estructurados para explicar un proceso (Cerda, 

1993, p.177). 

2.4.2.1. Reconocimiento arqueológico.  

      Ravines (1989), menciona que el registro arqueológico es el procedimiento de registrar y 

localizar los sitios arqueológicos sin excavación, a través de ello se recopila información en 

detalle sobre la localización, condiciones de las mismas para proceder con la excavación, para el 

presente este procedimiento comprende la descripción de la red vial, medición de tramo, 

elaboración de mapas topográficos o croquis de estructuras, y registros fotográficos, (p.10). Por 

otro lado, García (2005), fundamenta que el reconocimiento arqueológico es principalmente el 

análisis del territorio donde las sociedades ocuparon un área determinada, este procedimiento se 

implementa a raíz de la expansión de la Nueva Arqueología de 1960, cuya finalidad es recopilar 

datos a través de la evaluación territorial del sitio, (p.31). 

De manera que, el reconocimiento arqueológico consiste en la evaluación y/o análisis de los 

espacios de los sitios arqueológicos que se encuentren localizados, este mecanismo permite la 

comprensión espacial el cual las sociedades decidieron en establecerse y desarrollarse. 

2.4.2.2. Prospección arqueológica. 

     La Prospección Arqueológica es la búsqueda sistemática de los restos arqueológicos y el 

punto de partida de la investigación, es el proceso exploratorio, donde se trata de identificar las 

unidades físicas que denuncien algún tipo de actividad social, donde se permite disponer del 



42 

 

máximo de los detalles del área, un procedimiento en el que el investigador se relaciona con el 

medio ambiente o espacio en la que los grupos humanos la ocuparon y así entender a través de 

una sistemática evaluación de los vestigios arqueológicos los espacios modificados dentro de una 

actividad social (Lumbreras, 2005, pp. 89-92). 

La Prospección consiste en un estudio previo del relieve de la región, de su hidrografía, del 

mapa geológico, del clima (Laming,1984, p.67). 

Para García (2005), la prospección arqueológica de superficie se considera el estudio 

epistemológico de las pautas de distribución humana en el territorio, incluyendo las formas de 

adaptación y explotación de los recursos, así como de interacción entre distintos grupos humanos, 

la prospección permite informar sobre los yacimientos para posteriormente realizar la 

excavación. (p.33). 

2.4.2.3. Qhapaq Ñan.  

    Hyslop (1992), al realizar el recorrido sobre algunos tramos de los caminos prehispánicos, 

acuña las terminologías del Qhapaq Ñan para referirse al sistema vial inkaico y pre inkaico el 

cual considera que este sistema caminero es un complejo del sistema administrativo 

comunicacional, un ente regulador limítrofe de los cuatro suyos o divisiones básicas del imperio, 

qué salía desde el cusco en dirección a los cuatro puntos cardinales, es a través de este sistema de 

organización sociopolítica que el estado Inka pudo lograr su expansión territorial (p.31).  

Por otro lado, Niño & Morillo (2015), mencionan que, el Qhapaq Ñan fue la red vial ancestral 

que constaba de una gran variedad constructiva que forma parte del patrimonio cultural 

inmaterial, el cual fue utilizada y adaptada en distintos momentos de la historia, durante el 

proceso de declaración como patrimonio de la humanidad ante la UNESCO se utiliza 

frecuentemente esta terminología para asignar al conjunto de caminos preinkas e Inkas, la razón, 

es que gran parte de la red vial Inka se construyó sobre la base de caminos de sociedades 



43 

 

preinkas. Esta definición es el itinerario cultural que atraviesa aún la diversidad paisajística y 

cultural de la región Sudamericana, principalmente por aquellos países que conforman el área 

Andina, por tanto, esta terminología del Qhapaq Ñan se utilizará en menor frecuencia en el 

presente trabajo por considerar un enfoque generalizado que incluye todos los tipos de caminos 

con cierta afiliación Inka (Matos, 2017). 

2.4.2.4. Camino arqueológico.  

Para González (2017), quien trata el análisis teórico, conceptos y definiciones de la Arqueología 

vial, intenta conceptualizar a través de la lectura de las investigaciones arqueológicas 

contemporáneas del Qhapaq Ñan en Sudamérica, implicando algunos criterios de clasificación de 

los caminos Inka, es por ello que, la definición de camino arqueológico se ajusta a la 

infraestructura vial física y más no a determinaciones externas que no se sujetan al área o espacio 

sudamericano. Los componentes y características de las rutas de los caminos prehispánicos se 

dan bajo un enfoque funcional y no simbólica, esto evidencia que el camino es una realidad física 

o material de una ruta de viaje que conectan entre puntos o áreas de actividad. (Trombold, 1991, 

citado por González, 2017). Siguiendo esta línea, bajo los postulados de distintos investigadores 

sobre camino arqueológico, González concluye que estos fueron originados bajo las prácticas e 

interrelaciones de los grupos sociales del pasado, el cual configuran el medio geográfico, 

vinculan personas y asentamientos pertenecientes a una identidad histórica, pautas culturales que 

la arqueología difícilmente identifica, pero sintetiza y dinamiza las interrelaciones culturales a 

través del tiempo y espacio. Además, infiere que, el camino arqueológico es un conjunto de 

manifestaciones de naturaleza vial como los senderos y caminos que corresponden a diferencias 

descriptivas (p. 20). Añadiendo a este postulado, los caminos Inkaicos estaban ligados a factores 

naturales o a ciertas relaciones tecnoambientales como pendientes del terreno y la composición 

material de la superficie del suelo, si bien no fueron factores influyentes exclusivas para la 



44 

 

construcción de los caminos Inkaicos hubo otros factores que sumaron para tal determinación, 

factores como, el tráfico, uso de centros, caminos preinkaicos y otros de tipo administrativo, 

militar y religioso (Hyslop, 1992, pp.56-86). 

Por lo expuesto, teniendo en consideración la definición de “camino arqueológico” se torna 

apropiado para definir en la presente investigación, ya que, el objeto de estudio del presente 

implica en sustentar que el camino arqueológico, utilizados por las sociedades del pasado, forma 

una estructura vial formalizada debido a los componentes asociados y la planificación de la ruta 

Vilcashuaman – Huamanga. 

2.4.2.5. Tipología.  

     Contreras (1984) define que, “se trata de un sistema de clasificación basado en los atributos, 

tales como la forma, la manufactura o la funcionalidad de los artefactos”, además, menciona que 

la clasificación refleja el orden relativo a los datos o por el opuesto como señala Lumbreras 

(2005), es la manera de especificar, clasificar de la misma especie, “para fines de comparación y 

que no puedan ser confundidas con otras similares”.  

En efecto, la definición de tipología se adhiere a la clasificación de las características físicas 

del camino y las formas constructivas que se puedan registrar en el proceso de investigación 

importante para entender sobre una posible homogeneidad o heterogeneidad constructiva de los 

caminos durante la época inkaico.  

2.4.2.6. Arquitectura.  

     Se entiende por arquitectura la manipulación antrópica de un espacio dado mediante técnicas 

constructivas que varían a lo largo del tiempo atendiendo a factores sociales, culturales y 

económicos.  

Según Borraza (2010), indica lo siguiente “[…] el espacio no es un escenario estático, ya 

dado, sino que se constituye como una construcción social, imaginaria, en movimiento y 



45 

 

enraizada en la cultura, hallándose en estrecha relación pensamiento, organización social, 

subsistencia, y concepción y uso del espacio” (pp.27-28). 

Bajo el término de Arquitectura se requiere agrupar teoría y metodología empleadas en la 

investigación arqueológica y arquitectónica, es una metodología que emplea el análisis del 

espacio y paisaje arqueológico en el proceso de investigación a partir de los elementos que los 

conforman.  

2.4.2.7. Centro administrativo.  

    D’Altroy (1992), Shimada (2018) explican que el éxito político y organizativo que imperó la 

administración Inka fue gracias a la implantación de una política construida sobre sistemas 

políticos existentes para el manejo de una extensión territorial como es el Tahuantinsuyo, quiere 

decir que los centros administrativos son una forma política desarrollada a través del tiempo y en 

el periodo Inka estas formas políticas se expresan en la clasificación de las regiones imperiales 

que implantan la administración del poder militar, político, económico e ideológico, bases 

fundamentales para la organización imperial Inca, en otras palabras, es una estrategia de control 

político, económico, ideológico y cultural de un espacio que tiene la finalidad de asegurar el 

control sobre los territorios sometidos y mantener el sistema de administración a través de los 

caminos, que permite la extracción de los recursos para la satisfacción del poder central 

Cuzqueño.  

Por otro lado, Covey (2018), menciona que, la mayoría de los centros administrativos fueron 

distribuidos en nuevos asentamientos asociados al camino real con la finalidad de congregar a las 

poblaciones de las provincias, este era una de las primeras formas de prácticas administrativas 

imperiales que se dieron en la implantación de las reformas políticas Inka (pp. 494-565). 

Es importante indicar que la administración estatal Inka se dio a partir de una administración 

provincial, un estado que concentra a un grupo local étnico, el cual fueron reducidos a una 



46 

 

administración jerarquizada llamada Huno, a través de ello con la práctica de la mita, como pago 

tributario, se enfocaban en realizar construcciones diversificadas en infraestructuras 

monumentales y pequeñas en beneficio estatal, un modelo del cual cada área de provincia 

concentraba centros administrativos, este enfoque refleja una conceptualización territorialmente 

más orientada a la administración de la provincia o suyo (Julien [2012], citado por Alan Covey 

2018, p.496). 

Dentro del marco conceptual, se concluye que el Centro Administrativo en el estado Inka son 

establecimientos provinciales que se distribuye el rol de la administración estatal en el 

Tahuantinsuyo asociados a la red de caminos longitudinales y transversales. Los centros más 

importantes en el trayecto longitudinal de los Andes son Vilcashuaman, Hatun xauxa, Pumpu, 

Huánuco, Pampa, Cajamarca y Tumibamba junto a una serie de asentamientos dispersos en la 

Costa Central y Meridional. 

La construcción de los centros administrativos obedece a un patrón integrado de asentamientos 

en las áreas definidas como método directo de dominio territorial, en caso de los Andes se debe 

de considerar también como factores como la población, productividad agrícola, el potencial 

militar, parámetros que implican la necesidad de establecer un centro administrativo, además de 

otros factores que permitieron la creación de asentamientos administrativos como es la crecida 

militar producto del expansionismo esto obedecía en minimizar costos de transporte, minimizar 

costos en efectuar actividades en la provincia y se suma la eficiencia de comunicación, estos 

factores determinaron en efectuar la distribución de los asentamientos administrativos en todo el 

territorio Inka para un mejor control económico, político y administrativo. 

2.4.2.8. Tambos.   

   Para Regal (1936), el tambo, término de origen quechua “tampu” significa un lugar de 

alojamiento temporal, posada o área qué es acondicionado para la granja apartada de la población 



47 

 

en la que se encontraban en las veras del camino y qué estás proporcionaban al viajero abrigo y 

reposo, a las tropas en marcha, todo el equipo de víveres que pudieran necesitar, se distinguían en 

alojamiento destinado para los nobles, tropas y almacenes, las posiciones de los tambos permite 

localizar el alcance de la administración incaica a través de las redes de caminos que llegaban 

hasta las zonas más alejadas del Tahuantinsuyo. 

Se tiene una descripción de los tambos: “[…] eran construcciones rústicas, los resistentes, 

edificios de sentido común, y racionalmente dispuestos, para satisfacer las necesidades del 

pueblo, para cuyo uso se construyeron […]” (Squier, citado por Alberto Regal 1936, p.13). 

Por otro lado, Hyslop (1992) a través de la evaluación de las crónicas y de estudios 

contemporáneos sobre los tambos concluye que estas construcciones fueron instalaciones 

inkaicas asociadas a la vera de los caminos que podrían ser usadas como alojamiento, almacenaje 

o utilizadas para otras actividades, separadas entre diez, veinte y treinta leguas de distancia o a un 

día de viaje (20 km – 30 km), el cual estas separaciones ubicaban a los centros administrativos o 

cabeceras de provincias; sin embargo, en el proceso de investigación sobre el sistema vial inkaico 

en la Costa Peruana, Hyslop, establece que esta forma configurativa separados a intervalos por 

grandes centros administrativos contraponen a las evidencias arqueológicos productos de escasas 

ocupaciones urbanísticas (pp.139 - 143). 

Consecuentemente, Pease (2007), define que los tambos o tampus son conjuntos 

habitacionales que los españoles del siglo XVI denominaron como posadas, estas formaban parte 

de la estructura administrativa Inka que se materializaba a través del ordenamiento espacial que 

cumplían fines políticos, religiosos y económicos, destinadas para actividades de índole estatal, 

pero la estructura de sus depósitos hace pensar en varios usos distintos (p.88). 

 De manera que, los tambos o tampus son aquellos o conjunto de edificaciones que forman 

parte del sistema de la administración Inka asociados a los caminos y separados estratégicamente 



48 

 

en puntos determinados que conectan espacios importantes entre centros administrativos, lugares 

ceremoniales, espacios productivos, etc. Esta definición es importante para el presente trabajo de 

investigación, ya que, las infraestructuras incorporadas en el tramo Vilcashuaman – Huamanga 

proporcionaría alguna evidencia de estas arquitecturas. 

2.4.2.9. Colcas o depósitos.  

    Para Matos (1994), a través de los trabajos en Pumpu afirma que las colcas son estructuras 

levantadas para almacenar productos alimenticios, que estaban instaladas en lugares próximos a 

zonas de notable producción agrícolas, en ambientes alejados de las viviendas, sobre una 

superficie visible y limpia, con sol y viento, eran de forma circular y cuadrangular al que definió 

como “estaciones de Acopio” esto debido que durante la época secano permitía recepcionar los 

productos de la cosecha. Estos depósitos estaban ordenados en grupos de veinte a treinta 

unidades, separados, unos de otros, por varios metros según su destino, estos estaban dedicados a 

guardar los productos destinados al Sol o al Inca. Los primeros servían para mantener el aparato 

religioso, a la casta sacerdotal, a las necesidades del culto y al ingente consumo que demandaban 

los sacrificios. Los segundos se dedicaban a satisfacer las necesidades de la organización estatal, 

es decir, a mantener al Inca, a la nobleza, a los funcionarios, al ejército, a los artífices y en buena 

cuenta, a todos aquellos que por estar dedicados al servicio del Estado no producían directamente 

los insumos necesarios (Calvo, 1987, p.53).  

En 1964 y 1965, Morris (2013), realiza un estudio sobre el sistema de almacenamiento 

provincial Inka dirigido por John V. Murra el cual determinan que las colcas se encuentran 

construidos en tres contextos diferentes: la comunidad local, la red logística provincial del Estado 

y el centro del control estatal en el Cuzco y difieren de los espacios productivos en la que estas se 

encuentran, estos recintos forman parte de la concentración de los recursos de varios sectores de 

la economía, son unidades de almacenamiento inca con construcciones de pequeñas estructuras 



49 

 

destinadas para la reserva temporalmente de productos alimenticios y variedad de diversa 

naturaleza y procedencia. Pueden ser de dos formas básicas: la circular y la rectangular de uno a 

varios ambientes con usos multifuncionales. (pp.115-119). 

Para el caso del valle de Ayacucho, estos sistemas de almacenamientos se encuentran en 

Tinyaq, recintos de gran importancia que están vinculados a la zona productiva del valle 

asociados al camino principal que se dirige hacia el norte, (Valdéz & Valdéz, 2000, p.16). 

2.4.2.10. Kallankas.  

    En 1974, Ramiro Matos realiza trabajos en el asentamiento Inka de Pumpu en Huánuco, al 

evaluar la distribución arquitectónica del sitio identifica las construcciones de Kallankas el cual 

define que son construcciones con características arquitectónicas alargadas de planta rectangular 

sin divisiones en su interior o uniespaciales, esta definición o designación se atribuye en función 

a informaciones etnográficas y más no etnohistorias, su jerarquización y función obedece al 

espacio en la que se encuentren ubicados, como en los centros administrativos que distan 

peculiarmente de aquellos en la que se encuentran en zonas rurales o asociadas a lo largo de los 

caminos, (Gasparini & Margolies, 1977, pp. 222-225). 

Otra propuesta se funda en las observaciones que realiza Borraza (2010) sobre kallanka, a 

partir de una lectura de etnohistoria mediante las crónicas coloniales de los siglos XVI y XVII 

define la base conceptual en la cual sostiene que las kallankas, como estructuras arquitectónicas, 

eran conocidas comúnmente como galpones o salas alargadas, una tipología estructural común 

instalados en el territorio Inka, atribuidos a una serie de funcionalidades bajo una dependencia 

contextual a la que se encuentran ubicados, como funciones palaciegas soberanas o alojamientos 

para personas importantes, cuarteles para los soldados del Inka, talleres y/o almacenes tributarios 

producto de la mita, alojamiento colectivo para transeúntes, lugar de reuniones públicos, templo, 

uso colectivo y múltiples, etc. Además de citar a la Academia Mayor de la Lengua Quechua en la 



50 

 

que define como edificio techado de grandes proporciones que servía para alojar masas humanas 

en las celebraciones de la religiosidad Inka. 

 

2.4.2.11. Kancha.  

     Para los investigadores Gasparini & Margolies (1977) el concepto de kancha referencia a una 

manzana amurallada de forma rectangular que en su interior existen grupos de edificaciones uni 

espaciales para viviendas u otros usos, que frecuentemente se utilizó como una arquitectura 

oficial, poniéndoles énfasis a las características formales que a la forma en función del ambiente 

(pp.186-190).  

Símilmente, Matos (1994), define a la kancha como “una arquitectura clásica inka que ha sido 

caracterizado como un conjunto de casas rectangulares, generalmente ordenadas en torno a un 

espacio abierto, a manera de un patio central…” (p.279). Además, identifica los indicadores de 

Kancha establecidos en la forma arquitectónica, plano de construcción, organización doméstica y 

la relación patio-central que permiten reconocer parte del patrón arquitectónico Inka. 

2.4.2.12. Apachetas.  

     Según Hyslop (1992), vierte que son aquellos elementos que forman parte de los sitios 

ceremoniales ubicados en lugares altos o pasos (abras) asociados a los caminos en el cual los 

transeúntes ofrendan, en particular las apachetas son la acumulación de piedras que guardan una 

significación implícita.  

Por otro lado, Vitry (2004), señala que son montículos de piedras apilados intencionalmente, 

son de diversos tamaños que puedan ser transportadas, tienen formas cónicas y se encuentran en 

los lados de los caminos y senderos de las montañas, especialmente en las abras de las cordilleras 

y tramos altos de las laderas, y rara vez se encuentran en terrenos llanos. 



51 

 

  Cardona (2019), menciona que, el abra y el montículo de piedras se encuentran ligados al 

camino, al viaje y la carga física, brindándoles el valor y “vida” simbólica al espacio, al lugar y al 

camino que con esfuerzo permite llegar. Lo cual permite entender que las apachetas tornan una 

serie de significados ligados a los Apus. (pp. 1-20). 

2.4.2.13. Alineamiento de piedras.  

     Según el Ministerio de Cultura (2016), designa esta categoría como una tipología constructiva 

que se evidencia en los caminos Inka, consiste en el que el camino se desplaza entre muros de 

piedras o adobes que cumplen como sostenimiento o delimitación en los laterales, este tipo de 

camino evidencia, en algunos casos, se evidencia adhesiones con otros componentes 

arquitectónicos como canaletas, cunetas y escalinatas, para señalizar la ruta principalmente. 

Vitry (2004), describe esta característica caminera como muros elaborados con piedras o 

adobes que encierran y aíslan del entorno del camino, atraviesan poblaciones y terrenos agrícolas 

porque son, en algunos casos, de grandes dimensiones (ancho y altura), generalmente muestran 

una serie de componentes arquitectónicos como los muros de contención en los laterales y muros 

de protección en ciertos segmentos del camino que son implementados en zonas 

topográficamente complicadas, además de, contar con cunetas, escalinatas, etc. (p.14). 

2.4.2.14. Calzada.  

    Se considera la parte central del camino que es para el tránsito y la circulación, es la superficie 

plana que acondiciona para el tránsito que puede o no estar pavimentada. En la Sierra, la calzada 

generalmente está construida con piedras por razones topográficas; mientras que en la costa las 

plataformas eran naturales sin presencia de algún elemento (Ministerio de Cultura, 2016). 

2.4.2.15. Cuneta.  

     Son zanjas de desagüe que se encuentran en ambos lados del camino, están presentes en 

aquellos caminos que atraviesan zonas con pendientes o geografías accidentadas, 



52 

 

mayoritariamente están en la sierra, este componente fija el discurrir de la las aguas de las 

precipitaciones pluviales. (Ravines, 2019). 

 

 

2.4.2.16. Drenaje.  

Ravines (2019), también define que los drenajes son parte de las obras de arte que componen el 

camino, consiste en una serie de piedras colocadas en el piso en ángulo oblicuo, el cual el borde 

inferior termina al borde externo de una vía para evacuar las precipitaciones pluviales, también 

actúan como galerías filtrantes. (p. 95). 

El discurrir de las aguas por medio de zanjas y canales permite, a su vez, la conservación de 

las calzadas del camino, manteniendo sus caracteres a través del tiempo. 

2.4.2.17. Empedrado.  

     Son aquellos tipos constructivos que se encuentran en los caminos de la sierra, un mecanismo 

en el cual mediante las lajas o piedras planeadas son colocadas en las calzadas en suelos 

húmedos, estos permiten atravesar un sector pantanoso que pudieran estar presentes en algunos 

segmentos de los caminos (Ravines, 2019, p.93). 

2.4.2.18. Escalinata.  

    Son aquellos peldaños, gradas o escalones de los caminos que se encuentran adecuados al 

relieve, estos permiten el manejo de las pendientes que se presentan en el terreno, frecuentemente 

en el espacio andino, debido a espacios accidentados, las adaptaciones constructivas de este 

componente a la geografía son diversas, ya que, muchas veces presentaban descansos o 

plataformas que enlazan segmentos comprendidos en terrenos de diferente altitud (Ministerio de 

Cultura, 2016, p.38). 

 



53 

 

2.4.2.19. Muros. 

     Son rasgos arquitectónicos que están presentes en los caminos, se trata de alineamientos de 

piedras superpuestas de mampostería ordinaria situadas en áreas con pendientes ligeros y 

abruptos, estos permitían la protección de las calzadas en caso de erosión de suelos y/o 

desprendimientos de taludes (función de contención y retención), marcadores para delimitar las 

rutas del camino, entre otros aspectos, (Ravines, 2019, p.95). 

2.4.2.20. Puente.  

    Se refiere a las construcciones destinadas para el cruce de los numerosos ríos en los Andes. 

Algunos Cronistas de 1535 describían a estos puentes como una solución técnica al tránsito por 

presencia de accidentes geográficos, principalmente asociados a los ríos y quebradas que 

interrumpían el paso normal e integración de los pueblos. Se han apreciado varios tipos de 

puentes durante la época Inka, algunos presentan plataformas de piedra y maderas, estos se 

clasificaban en: puente de troncos sobre albañilería el cual el pilar principal es el tronco sujetas a 

una estructura o torres de albañilería, puentes de troncos sobre piedra el cual es el mismo al 

anterior con la diferencia que las torres de albañilería son reemplazadas por piedras que sostienen 

la estructura, puentes flotantes y puentes colgantes que son los trenzados de paja atados a pilas de 

piedra y parapetos de soga, (Ravines 2019, p. 96).  

Por otro lado, estos componentes, para su localización, dependió de muchos factores, tales 

como, los tipos de materiales disponibles, como el primer tipo, los puentes de madera podían 

presentar el tablero formado por varios troncos amarrados uno junto al otro y colocados sobre 

bases de piedras a ambos lados del cauce de un río. En cambio, los puentes de piedra, tenían el 

tablero conformado por una losa o piedra plana alargada y las bases o estribos del mismo material 

(Ministerio de Cultura, 2016). 



54 

 

2.4.3. Marco sistémico: 

A esta parte de la estructura científica se conoce también como “Sistema Teórico” que consiste 

en un conjunto coordinado y coherente de conceptos, supuestos y proposiciones que ayuda en 

materializar las acciones del proceso investigativo, en otras palabras, es la operacionalidad de 

conceptos de la realidad que se investiga, (Cerda, 1993). 

Este enfoque orienta en encaminar la corriente científica en la que se sujeta el trabajo, el cual 

éstas se encuentran relacionados con la arqueología del paisaje, sistema vial y territorio. 

2.4.3.1. Arqueología del Paisaje: 

     Parte de la discusión del paisaje en la que atribuye la relación hombre - naturaleza o espacio, 

el estudio del paisaje se considera la interacción del hombre con su entorno, en tanto en su vida 

cotidiana, recurso, obstáculo, formas de comunicación, relaciones, mentalidades, etc. El paisaje 

es la plasmación de estos vínculos y su evolución, (Orejas, 1991). 

Criado (1993), cuestiona el concepto de espacio bajo el enfoque funcionalista, empirista y 

moderna y que a través de modelos teóricos antropológicos y datos arqueológicos define a la 

Arqueología del Paisaje como las relaciones principales entre pensamiento, sociedad y espacio en 

la cual cada uno actúa de forma individual hacia el ambiente generando diferentes tipos de 

efectos sobre la misma. En suma, La Arqueología del Paisaje estudia un tipo específico de 

producto humano que utiliza una realidad dada para crear una realidad nueva. 

 Por otro lado, Anschuetz, et al., (2001), define al paisaje como un enfoque apropiado para un 

estudio arqueológico de estudiar el pasado, a través del “reconocimiento y evaluación de las 

relaciones dinámicas e interdependientes que las personas mantienen con las dimensiones físicas, 

sociales y culturales de su entorno a través del tiempo y espacio” (p. 4).  

Indica también que el comprender y entender el paisaje es importante para la comprensión más 

completa de los procesos culturales e históricos, un enfoque de paisaje proporciona marcos 



55 

 

históricos – culturales para evaluar e interpretar observaciones diversas sobre la variabilidad, 

espacio temporal de la organización y estructura del registro material, “a su vez, un enfoque de 

paisaje facilita un intercambio de conocimientos en profundidad que los arqueólogos puedan 

usar …” (pp.1-35).  

En resumen, en la interacción dinámica entre naturaleza y cultura, cada grupo introduce sus 

propias pautas de ocupación y van añadiendo estratos a los restos materiales del uso anterior o 

contemporáneo de otros grupos culturales.  

2.4.3.2. Sistema vial:  

    En algunos pasajes de este trabajo, se utilizará el concepto de camino como sistema o red vial, 

entendiendo que este camino formó parte de un sistema mayor, donde los caminos están 

interconectados, que iniciaba desde Cusco y encaminaba todo el Tahuantinsuyo a través de dos 

caminos troncales que paralelamente recorrían tanto la Costa y el área Andina de estas bifurcaban 

los caminos transversales o secundarios que entrelazaban a los distintos centros administrativos. 

(Ravines, 2019, p.85). 

La red Inka como un sistema de funcionamiento, formó parte de las técnicas de administración 

y manejo del espacio para cohesión del territorio del Tahuantinsuyo, apta a la disposición lineal 

del espacio andino que vinculó Bolivia, Chile, Cusco y Quito en los Andes y los llanos de la 

Costa. Esta disposición caminera formalizó la integración del espacio extenso del imperio inkaico 

(Williams,1981, p. 530). 

En términos generales, esta red vial Inka hace referencia a la infraestructura física del sistema 

de caminos, al conjunto de caminos que se extendían a lo largo del Tahuantinsuyo, 

acondicionándose a las accidentadas topografías del vasto territorio del dominio Inka.   



56 

 

Teniendo en cuenta esta categoría, en este trabajo se presentará los resultados de una 

investigación de reconocimiento arqueológico llevado a cabo en el camino prehispánico que 

conexa entre el valle del río Huarpa (Huamanga) y el valle del río Pampas (Vilcashuaman). 

2.4.3.3. Territorio:  

    El concepto de territorio se fundamenta en la extensión territorial delimitada que incluye una 

relación de poder y posesión de individuos o grupos de individuos, este espacio contiene límites 

que permite establecer una soberanía, propiedad, apropiación, vigilancia y jurisdicción, esto 

implica la idea del cerramiento, (Geiger, citado por Montañez & Delgado, p.124, 1998). 

Para Montañez & Delgado (1998), el territorio es un factor de esencia de la espacialidad de la 

vida social que fueron creadas socialmente el cual participan un conjunto de individuos a través 

de la interacción social, esto es producto del espacio, poder y saber que implica formalizar las 

bases para la especialización y temporalizar el funcionamiento, por tanto, la relación social el 

cual tiene la base el territorio es un espacio de poder, de dominio de un grupo de poder e 

individuos organizados, es la constitución social ello implica el conocer el proceso productivo, es 

cambiante se requiere de nuevas formas de organización territorial a través del tiempo (p.122). 

2.4.4. Marco referencial 

Según Cerda (1993), este marco de investigación establece la interrelación de las categorías, 

teorías, conceptos y contenidos que conforman la estructura del marco teórico, sirven para el 

ordenamiento y articulación de hechos asociados al problema dentro de un proceso de 

investigación científica, (p. 206). 

Este punto define la delimitación teórica del objeto de estudio, el cual se asocia al proceso de 

identificación del sistema vial durante la época Inka permitiendo que los datos obtenidos 

sistematizan la ruta Vilcashuaman – Huamanga. 

Se nombra algunos investigadores que nombran referencialmente el objeto de estudio. 



57 

 

En 1936, Alberto Regal, se inmiscuye en entender los caminos prehispánicos durante las 

construcciones de carreteras, el cual es considerado como uno de los precursores en el estudio de 

los caminos Inka, menciona que el Chinchaysuyo es el Suyo más importante dentro de la 

administración Inka, ya que, por su territorio cruza cuatro troncales con sus ramificaciones, 

considera que el eje longitudinal que parte del Cusco pasa por Vilcashuaman en dirección al norte 

hacia Huánuco viejo, Cajamarca y Quito límite septentrional del imperio. Con respecto al 

camino, materia de estudio atribuye las versiones de Damián De La Bandera, en el que el camin