Control de calidad en la formulación de asfalto en caliente para el primer tramo Quinua-Challhuamayo, del Distrito del Tambo, Provincia La Mar, Departamento de Ayacucho

Abstract

La presente investigación tiene e! propósito de evaluar e! comportamiento de la Mezcla Asfáltica en Caliente empleada en la carretera del Tramo Quinua- Challhuamayo, del Distrito del Tambo, de la Provincia La Mar, de Ayacucho. Se pretende contrastar que e/ experimento diseñado de mezcla asfáltica estructurada presenta agregados finos y gruesos, Cemento Asfaltico y Compuestos Químicos, que combinados a una temperatura media de 138°C, proporciona indicadores de Estabilidad Mínima, un Flujo, un Porcentaje de Vacíos en la tnezcla y üna Relación PolvoíAsfalto cüyos resültados están centrados en la Norma de Control de Calidad Marshall y sus estimaciones presentan un coeficiente de variación menor al 12% e indican que están bajo control. La metodología empleada fue descriptiva y el diseño de investigación es experimenta! de mezcla estructurada, para !o cual se ha necesitado realizar distintas pruebas exigidas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones basadas en las normas ASTM. Los resultados obtenidos al realizar el experimento de la mezcla estructurada de asfalto utilizando un 6. 5% de Cemento Asfaltico y el control de calidad granulométrico de los áridos se obtiene una Estabilidad optima de 944 kg, un flujo de 3.53 mm, un porcentaje de vacíos de 3.36%, un Peso unitario de 2.34, un porcentaje de llenados con Cemento Asfaltico de 81.74% y una relación de Estabilidad! Flujo de 2813.21, que en su forma dinámica proporcionan una Elasticidad que garantiza durabilidad de la carretera y una fricción apropiada para el rodamiento del transporte a una altura de más de 3000 m.s.n.m.