ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS
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Item “Implementación de seguridad basada en el comportamiento para reducir accidentes en Corimayo Servicios Mineros SAC-Consorcio Minero Horizonte 2024”(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2025) Leveau Huaman, Kenyi Miguel; Gutiérrez Palomino, Roberto JuanLa presente investigación tiene como objetivo principal desarrollar y proponer la implementación de un programa de Seguridad Basada en el Comportamiento (SBC) en la contratista minera de Corimayo Servicios Mineros S.A.C., en Cía. Minera Horizonte, con el propósito de reducir los accidentes ocurridos en la operación. A pesar de las medidas tradicionales de seguridad en minería, los accidentes menores, aunque no fatales, siguen siendo una preocupación, representando un riesgo para la salud y seguridad de los trabajadores, así como para la productividad y los costos operativos de la mina. El programa de SBC se enfocará en modificar los comportamientos inseguros que contribuyen a la ocurrencia de estos accidentes, a través de intervenciones específicas como la observación de comportamientos, retroalimentación constante, capacitación en prácticas seguras y la creación de una cultura de seguridad participativa y proactiva. Se espera que la implementación de este programa no solo disminuya la frecuencia de los accidentes, sino que también fortalezca el compromiso de los trabajadores con la seguridad laboral. El enfoque de esta investigación será cuantitativo, utilizando un diseño cuasiexperimental para comparar los resultados obtenidos antes y después de la implementación del programa SBC. La muestra estará compuesta por un grupo seleccionado de trabajadores de la mina, quienes participarán activamente en el programa. A través de la observación directa de comportamientos y la recopilación de datos sobre accidentes laborales, se analizará el impacto de la intervención en términos de reducción de incidentes y mejoras en la cultura de seguridad. Se anticipa que los resultados de este estudio proporcionarán evidencia de la efectividad del enfoque de Seguridad Basada en el Comportamiento como una estrategia viable y sostenible para mejorar la seguridad en las minas subterráneas, contribuyendo a la reducción de accidentes, al mejorar el bienestar de los trabajadores y a la optimización de los procesos operativos en la empresa contratista Corimayo Servicios Mineros S.A.C.Item Optimización de la voladura de precorte para mejorar el plano de rotura del talud en el Tajo Cristina de la Compañía Minera Lincuna - 2025(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2025) Sulca Elizares, Juan Daniel; Berrocal Argumedo, KelvisLa voladura de precorte se aplica en diversas minas del Perú, y su adecuado diseño resulta fundamental para optimizar los resultados de la voladura. En el Tajo Cristina de la mina Lincuna, el diseño de precorte inicialmente no generaba un plano de rotura definido, por lo que se planteó como objetivo principal mejorar dicho plano de rotura del talud. Los objetivos específicos incluyeron la evaluación de diferentes espaciamientos (1.00 m, 0.90 m y 0.85 m) y de la carga lineal, con el propósito de optimizar el plano de rotura del precorte y proteger la estabilidad del talud. La metodología empleada fue de tipo aplicada, ya que busca relacionar las teorías del precorte con su aplicación práctica en campo. El nivel de investigación es descriptivo y aplicado, pues se analizó la forma en que se venía ejecutando la voladura de precorte en el Tajo Cristina. La variable dependiente del estudio es la generación del plano de rotura, mientras que la variable independiente corresponde al diseño de la voladura de precorte. Como instrumentos de análisis, se utilizaron los registros de eficiencia de la voladura de precorte y la simulación numérica mediante el software LS-DYNA, para evaluar la propagación de esfuerzos en el plano de rotura. Los resultados muestran que el mejor desempeño se obtiene con un espaciamiento de 0.85 m y una carga lineal de 0.54 kg/m de Emulnor 5000, alcanzando una eficiencia superior al 95% en la formación del plano de rotura y de las medias cañas. Asimismo, la simulación explícita en LS-DYNA evidenció que la coalescencia de fracturas ocurre a los 19 ?s, con un esfuerzo máximo de 147.6 MPa entre los taladros.Item Evaluación del desempeño y los costos de los aceros de perforación de la marca LHS ROCK TOOLS frente a otras marcas en las minas peruanas, 2025(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2025) Vidalon Cardenas, Amilkar Marcelino; Berrocal Argumedo, KelvisEn la minería peruana, los aceros de perforación cumplen un rol fundamental en la operación unitaria de perforación y voladura, por lo que la adecuada elección de barras y brocas es un factor crítico. El mercado nacional ofrece diversas marcas y proveedores con desempeños similares, pero con diferencias significativas en costo. En este contexto, la presente investigación evaluó la vida útil (expresada en pies perforados) y el costo de adquisición de las barras cónicas de 4 pies y brocas de 34 mm de la marca LHS Rock Tools en comparación con B&O, Boart Longyear, Mitsubishi y Sandvik, en cuatro operaciones mineras del Perú durante el 2025. La metodología aplicada fue de tipo descriptivo-comparativa, considerando como variables la vida útil de los aceros de perforación y el costo de adquisición. Los datos se obtuvieron a partir de informes de campo elaborados por técnicos en las minas La Joya, Machacala, Anaconda Sur y Magistral de Huaraz, y se analizaron mediante MS Excel. Los resultados muestran que, en el caso de las barras cónicas, LHS superó a Sandvik en 15.3%, mientras que Boart mostró una ventaja de 8.6 % sobre LHS. Para las brocas cónicas, LHS superó a Boart y Sandvik con ventajas de 10.9% y 8.2% respectivamente, mientras que B&O y Mitsubishi obtuvieron un mejor desempeño con 5.2% y 20.1% de ventaja. No obstante, LHS presentó en todos los casos un costo de adquisición significativamente menor, consolidándose como una alternativa técnica y económicamente competitiva.Item Evaluación de posturas para implementar un programa ergonómico operativo en perforistas de INGEOMIN SAC-2024(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2025) Soto Santiago, Horacio Gabriel; Gutiérrez Palomino, Roberto JuanEn el contexto de la minería peruana, la labor del perforista sigue siendo una de las más exigentes física y mentalmente, en la Mina El Dorado, operada por INGEOMIN SAC, el trabajo con equipos Jackleg exige fuerza, precisión y resistencia, pero también enfrenta una realidad que pocas veces se observa con detalle: la tensión constante del cuerpo. Las posturas exigidas, los movimientos repetidos, la vibración constante y la ausencia de pausas suficientes van dejando un desgaste silencioso. Al inicio apenas se nota, pero con el tiempo se manifiesta en cansancio, molestias y dolencias que terminan afectando al cuerpo. De esa realidad surge esta investigación, como una forma de detenerse a observar con atención lo que ocurre en el trabajo subterráneo, intentando no solo registrar cifras, sino también entenderlas y transformarlas en mejoras reales. El estudio se planteó con el propósito de evaluar las posturas de los perforistas y diseñar un programa ergonómico operativo capaz de equilibrar la productividad con el bienestar físico, se adoptó un enfoque no experimental, de tipo descriptivo–correlacional, aplicando la metodología REBA como herramienta principal para analizar los ángulos y esfuerzos del cuerpo durante la perforación, la muestra, en principio, estuvo conformada por tan solo cinco trabajadores, y los datos se procesaron rigurosamente con el software SPSS v.26. Esto nos permitió, de forma crucial, traducir todas las observaciones de campo en indicadores que son concretos, los resultados iniciales fueron un toque de atención, pues mostraron niveles de riesgo postural que ya eran altos: obtuvimos un valor REBA promedio de 10.4 puntos. Este puntaje estaba directamente asociado a las posturas de empuje, a la torsión del tronco y a la exposición prolongada a la vibración. Tras ese diagnóstico, se procedió al diseño de un programa ergonómico operativo que estaba centrado en varios ejes: la corrección postural, la redistribución de las cargas, la implementación de pausas activas y, por supuesto, la capacitación constante. Se incluyeron acciones prácticas, como la revisión de los procedimientos (PETS), la entrega y uso de guantes antivibración certificados y la ejecución de ejercicios de recuperación muscular, una forma de entenderlo es que el programa no solo buscó modificar la técnica de trabajo, sino también la cultura dentro de la operación, introduciendo la ergonomía como una práctica diaria. Al aplicar la propuesta, los puntajes REBA descendieron a 5.6 puntos. Esto es un dato contundente, pues representa una reducción del 46% en el nivel de riesgo postural. La prueba t de Student, que se utilizó para la validación, arrojó un valor p = 0.004, con un tamaño de efecto (d) de 2.17. Esto evidencia, sin lugar a dudas, que el impacto alcanzado fue altamente significativo. Los trabajadores mostraron menor fatiga, mayor estabilidad corporal y mejor comprensión de las posturas seguras, esta percepción permite que los trabajadores tomen una conciencia preventiva sobre la forma de cómo desarrollar su trabajo y esta decisión permitirá mantener y mejorar la actividad de perforación. Puedo concluir en que la evaluación de posturas permite identificar actitudes, posturas, exposición a riesgos críticos que afectan al trabajador para poder implementar acciones correctivas y proactivas. Este proyecto propone consolidar el programa ergonómico como una política permanente en INGEOMIN SAC, no solo por sus beneficios en salud, sino también por su impacto positivo en la productividad y sostenibilidad de la empresa. Porque, en el fondo, mejorar las posturas no solo alivia músculos: también fortalece la relación entre el trabajador, su entorno y su trabajo.Item Implementación de Herramientas de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional para Prevenir Accidentes en la Empresa LACHY GRILL E.I.R.L., Unidad Minera Antapite - Huancavelica, 2024(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2025) Carhuas Perez, Andrea Milagros; Alarcón Medina, Efraín CésarLa presente tesis tuvo como propósito determinar la influencia de la implementación de herramientas de gestión de seguridad y salud ocupacional en prevenir accidentes en la Empresa LACHY GRILL E.I.R.L., Unidad Minera Antapite - Huancavelica, 2024. Sobre la sección metodológica fue cuantitativo el enfoque, tipo aplicada, nivel explicativo y diseño no experimental transversal. La población se constituyó por todos los trabajadores de la Empresa LACHY GRILL E.I.R.L. en la Unidad Minera Antapite. La técnica correspondió a la observación, con instrumentos lista de cotejo. En cuanto al resultado en implementación de herramientas de gestión de seguridad y salud ocupacional que representan el 100%, se obtuvo el 5.6% pésimo, 22.2% regular, 22.2% adecuado, 33.3% bueno, 16.7% excelente; mientras que, en prevenir accidentes que representan el 100%, se obtuvo el 5.6% pésimo, 16.7% regular, 22.2% adecuado, 38.9% bueno, 16.7% excelente. Con respecto a la prueba de hipótesis por ser datos anormales se consideró el estadístico correlación de Pearson demostrando el p valor 0.001; además, la correlación del coeficiente 0.704. De ello se asume la conclusión, que la implementación de herramientas de gestión de seguridad y salud ocupacional influye directamente con intensidad significativa en prevenir accidentes en la Empresa LACHY GRILL E.I.R.L., Unidad Minera Antapite - Huancavelica, 2024.Item Optimización de los estándares de voladura con la implementación del Software Jk Simblast en la Unidad Minera Valetita IV 2024(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2025) Laura Flores, Erik Michael; Rubina Salazar, GroverLa presente investigación parte del problema identificado en las galerías 7203 Sur y Norte de la Unidad Minera Valetita IV, donde el patrón de perforación y voladura presenta deficiencias técnicas significativas. Estas se evidencian en un diseño empírico que no considera las condiciones geomecánicas reales del macizo, lo que genera sobreexcavaciones, bajo avance por disparo (1.39 m en promedio), y eficiencia de voladura limitada al 80%. Asimismo, se observa que los taladros de alivio se ejecutan con el mismo diámetro que los de producción, sin garantizar una adecuada cara libre, y que la distribución de carga es irregular, lo cual afecta la fragmentación y el control del contorno. Frente a este escenario, se plantea como hipótesis que la implementación del software JK SimBlast permitirá optimizar los estándares de perforación y voladura, mejorando indicadores como el avance, eficiencia y control técnico del frente. En consecuencia, el objetivo general es evaluar el impacto del uso de JK SimBlast en el rediseño técnico del patrón de perforación y voladura en las galerías 7203 S y N. Los objetivos específicos se enfocan en: analizar los parámetros geomecánicos mediante modelos como Hoek Brown, Barton Bandis y Mohr Coulomb; diagnosticar las deficiencias del diseño actual; simular el nuevo diseño en JK SimBlast; y comparar los resultados para proponer una mejora técnica sustentada. Los resultados técnicos validan la hipótesis propuesta. El rediseño aplicado con JK SimBlast permite pasar de un avance de 1.39 m a 2.1 m por disparo, incrementando la eficiencia de voladura de 88% a 96% y reduciendo el factor de carga de 3.42 kg/m³ a 2.57 kg/m³. Además, se logra una distribución energética homogénea, validada en simulaciones que muestran control de contorno y fragmentación uniforme. Los parámetros geomecánicos aplicados incluyen un GSI de 55, resistencia uniaxial de 95 MPa, cohesión de hasta 3.002 MPa y fricción de hasta 51.30°, lo cual confirma la necesidad de un diseño técnico adaptado. En conclusión, la investigación demuestra que el uso de JK SimBlast es una herramienta efectiva para optimizar el rendimiento de las voladuras en minería subterránea, alineándose con los objetivos propuestos y contribuyendo a una mejora sustancial en el control del proceso operativo.Item Mejora de perforación y voladura para reducir costos de carguío de mineral en la galería 2060, Consorcio Minero Horizonte S.A.- 2024(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2025) Guzman Fernandez, Yonatan; Gutiérrez Palomino, Roberto JuanEn la minería subterránea, la perforación y la voladura constituyen etapas decisivas para el desempeño del ciclo productivo. En la galería 2060 de la Unidad Minera Parcoy, operada por Consorcio Minero Horizonte S.A., se evidenció una problemática recurrente: sobrerotura superior a lo proyectado, perfiles irregulares y tiempos de carguío que incrementaban los costos unitarios. Estas deficiencias afectaban la fragmentación del macizo y, en consecuencia, la eficiencia del acarreo y la vida útil de los equipos. El objetivo principal de la investigación fue mejorar los parámetros de perforación y voladura con la finalidad de reducir los costos de carguío de mineral. Como objetivos específicos se planteó evaluar la influencia de la sobrerotura en el volumen de material movilizado y en la duración de los ciclos de carga, así como analizar el impacto del diseño de malla en la estabilidad del frente y en la necesidad de sostenimiento adicional. La metodología se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de nivel explicativo y diseño no experimental. Se trabajó con una muestra de 60 disparos en condiciones reales de operación, recolectando datos de tiempos por ciclo, toneladas cargadas, costos unitarios y porcentaje de sobrerotura. Los registros fueron procesados con estadística descriptiva y correlacional, aplicando la prueba de Spearman. Se tuvo como resultado que en el tiempo promedio del ciclo en el carguío tuvo una reducción del 12 %, este resultado tuvo un efecto en el costo unitario reduciendo en un 9% por tonelada. La sobrerotura tuvo un control de menos del 6%, por lo que el carguío de mineral estuvo estable. Al realizar la correlación mediante el coeficiente de Spearman el resultado fue de ? = 0,849; considerando que p < 0,001, se pudo demostrar una correlación directa entre el control de perforación y voladura y los costos de carguío. La conclusión de la investigación es de que se logró mejorar la perforación y voladura el cual tuvo efecto directo en los costos de la operación además de mejorar la seguridad y la eficiencia de la operación.Item Evaluación técnica-económica de una Nueva Variante del método Open Stope aplicada en la Mina Tambo de Viso, 2024(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2025) Chimpay Prado, Francio Joel; Berrocal Argumedo, KelvisLa presente tesis tuvo como objetivo evaluar técnica y económicamente la factibilidad de una Nueva Variante del método Open Stope, aplicada en el tajo de la Veta Pilar de la Mina Tambo de Viso. La investigación se enmarco en un enfoque cuantitativo de nivel descriptivo-explicativo, con un diseño no experimental y de corte transversal, utilizando como muestra representativa el tajo ubicado entre los niveles 4060 y 4115 de la Veta Pilar. La metodología empleada fue integral, combinando la evaluación geomecánica a través de los índices RMR, Q, GSI, y la dualidad del método grafico de estabilidad de Mathew-Potvin & Nikson para el dimensionamiento, el modelamiento numérico de estabilidad a través del software Phase2 v.8.0 y el análisis económico y financiero a través del costo de minado y el flujo de caja generado por el método empleado. Los resultados de la evaluación técnica demostraron una influencia significativa de la geomecánica en el dimensionamiento del diseño actual. Se determinó que el macizo rocoso corresponde a una Roca Andesita de calidad Buena con un RMR promedio igual 61.45, estableciéndose una dimensión máxima para el alto y largo del tajo de 51.44 m. El análisis de estabilidad numérico valido el diseño actual de la Nueva Variante al mostrar un Factor de Seguridad mínimo de 1.25 dentro del tajo confirmando la estabilidad del diseño actual, mientras que en el ámbito económico, la aplicación de la Nueva Variante genero una reducción significativa del costo de minado de 11.34 US$/TN, equivalente al 27.7% de ahorro respecto al método tradicional de Corte y Relleno Ascendente. Finalmente, el análisis de rentabilidad confirmo la factibilidad financiera del método empleado obteniendo un VAN de US$ 2’877,758, una TIR del 66.08% y un Ratio B/C de 2.02. Se concluye que la Nueva Variante del método Open Stope es técnica y económicamente factible en la Veta Pilar, ofreciendo un modelo de explotación optimizado que asegura la estabilidad y maximiza la rentabilidad.Item Evaluación del daño y fragmentación del macizo rocoso con Superfam dos y Superfam LP+ en la Unidad Minera Tambomayo durante el año 2024(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2024) De La Cruz Giron, Kevin Arnold; Berrocal Argumedo, KelvisLa presente investigación se desarrolló en la Unidad Minera Tambomayo, ubicada en la región Arequipa, Perú, con el propósito de evaluar la eficacia de los explosivos SUPERFAM DOS y SUPERFAM LP+ en la mejora de la fragmentación del macizo rocoso, la reducción de vibraciones inducidas por las voladuras y el incremento de la eficiencia operativa subterránea. El estudio se enmarcó en un enfoque cuantitativo, de tipo aplicado, con alcance relacional y diseño no experimental, transversal. Se identificaron problemas críticos como la fragmentación ineficiente, aparición de fisuras indeseadas, sobreexcavación y niveles elevados de vibración, los cuales comprometían la estabilidad estructural de las labores y la seguridad del personal. Para la recolección de datos se empleó una muestra representativa de frentes de trabajo (Rp 435, Sn 380, Sn 350), donde se aplicaron ambos explosivos, evaluando variables técnicas mediante mediciones in situ y análisis de registros operativos. Los resultados evidenciaron que la implementación de SUPERFAM DOS y SUPERFAM LP+ permitió reducir en un 15 % el tamaño promedio de fragmentos, disminuir el tiempo de ciclo de voladuras en un 12 % y mejorar la eficiencia operativa en un 20%. Asimismo, se logró una disminución del 25 % en la incidencia de fracturas no deseadas, lo que favoreció la estabilidad del macizo rocoso y redujo la necesidad de sostenimiento adicional. En conclusión, estos explosivos constituyen una alternativa técnica eficaz para optimizar el proceso de voladura en condiciones geomecánicas similares, mejorando significativamente la seguridad, productividad y sostenibilidad en operaciones mineras subterráneas.Item "Ingeniería de detalle en la construcción de la chimenea 12A Nv. 4560 por los procesos ascendente y descendente en la Unidad Económica Administrativa (U.E.A.) Inmaculada - 2024"(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2024) Baez Calderon, Jorge Luis; Campos Arzapalo, EdmundoLa industria minera en su etapa de preparación, desarrollo y explotación de recursos minerales, construye labores verticales inclinadas y horizontales de distintas dimensiones. Dentro de los principios de supervivencia de la concesión minera y con el propósito de mantener el ciclo de vida, el recurso mineral cada vez más profundiza buscando una mayor rentabilidad. En este propósito la calidad del medio ambiente en interior mina es primordial para su operatividad; razón por la que la U.E.A. Mina Inmaculada perteneciente a la Compañía Minera Ares S.A.C., construye chimeneas verticales con la tecnología del Raise Climber empleando la herramienta llamada equipo trepador marca Segecal modelo SEC-5.1E para proporcionar aire fresco y/o extraer aire viciado de las operaciones. El objetivo principal es la construcción del Raise Climber 12A desde el nivel 4560 a superficie, el mismo que servirá para proporcionar aire fresco y/o extraer el aire viciado a la zona en la que se ubica la veta Angela. Esta chimenea se construirá en dos etapas, utilizando para la primera etapa la tecnología del Raise Climber en forma ascendente para el tramo más largo y la segunda etapa para el tramo más corto con la misma tecnología, pero en sentido descendente. La sección de esta labor será de 2.8 x 2.8 m y una longitud total de 122.3 m, que unirá la superficie con el Nv. 4560. En los objetivos específicos se considerarán un estudio de ingeniería de detalle para cada tipo de tramo y demostración con un estudio geomecánico para su sostenimiento, sustentabilidad y sostenibilidad en el tiempo. La metodología del estudio es de tipo aplicativo/experimental y descriptivo, evaluando los procesos antes y después de la construcción. Aplicando cálculos, perforaciones de diamantina, logueo de testigos y estudios detallados del comportamiento del macizo rocoso. La ingeniería de detalle nos proporcionará los resultados y las consecuencias que se deben tener para su ejecución en los tiempos previstos con una seguridad y cuidado del medio ambiente. El proyecto y la construcción de la chimenea 12A servirá como un caso muy especial para poder plasmar en otros proyectos de similar característica.Item “Implementación de malla de perforación y voladura con el modelo matemático de Roger Holmberg para mejorar el avance del CR-1467 SE, Unidad Minera Paraíso - 2025”(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2025) Martinez Cuadros, Edy Fernando; Campos Arzapalo, EdmundoEn la tesis: “Implementación de malla de perforación y voladura con el modelo matemático de Roger Holmberg para mejorar el avance del CR-1467 SE, Unidad Minera Paraíso - 2025” el problema se centra en los disparos deficientes que ocurren en el CR-1467 SE, Nv 1467 Mina Paraiso por tal razón no se cumple el avance mensual programado. El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal Implementar la malla de perforación y voladura con el modelo matemático de Roger Holmberg para mejorar el avance del CR-1467 SE. El tipo de nivel de investigación es aplicada porque se establece como la solución a los problemas en el campo utilizando la ciencia, y es de un nivel descriptiva - correlacional, tiene un enfoque describir el suceso en este caso se describe la aplicación de técnicas de perforación y voladura para mejorar procesos concretos en la minería, y buscar al correlación entre la variable de las técnicas de perforación y voladura y mejorar el avance del CR-1467 SE. Se concluye que con la actual malla de perforación y voladura se logró reducir el número de taladros perforados de 57 taladros a 50 taladros permitiendo mejorar el avance por guardia para 6 pies de 1.38 m a 1.54 m obteniendo disparos eficientes, se redujó el factor de carga de 3.33 Kg/m3 a 2.38 Kg/m3, se disminuyó el costo por metro lineal de 3579.00 S/. /m a 3022.89 S/./m con un ahorro de 556.11 S/./m equivalente a un 18%, optimizando los costos operativos y generando mayor ganancia a la Empresa Contratista.Item “Diseño de malla de perforación para reducir costos en el frente de labores de desarrollo Gold Perú Misti S.A.C. 2022”(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2022) Quispe Huamaccto, Edwar Hermilio; Gutiérrez Palomino, Roberto JuanReducir costos y mejorar la producción en la industria y sector de la minería tiene un objetivo común, considerando que se debe de evaluar las operaciones unitarias del proceso de producción aplicando estándares operativos y de seguridad. Minera Gold Perú Misti S.A.C. en su proyecto minero Bonanza 2019 aplico un proceso de mejora continua dentro de sus operaciones considero la evaluación y prueba de la malla de perforación de su galería principal del Nv 427 para poder identificar las deficiencias de la perforación y voladura, producto de la observación de que las perforaciones se llevaban a cabo con la base de experiencia y forma empírica, esto generaba voladuras poco eficientes y un uso incorrecto de explosivos de tal manera de estandarizar conjuntamente con una evaluación geomecánica para seleccionar el explosivo adecuado además de la cantidad correcta. La modificación de la malla de perforación permitirá alcanzar eficiencia mediante la aplicación correcta de los parámetros de perforación como el diámetro adecuado que contemple el paralelismo en los taladros. Esta tesis DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN PARA REDUCIR COSTOS EN EL FRENTE DE LABORES DE DESARROLLO GOLD PERÚ MISTI S.A.C. 2022, es de tipo aplicativo, de nivel correlacional, con un diseño investigativo de orden cuasi experimental, que tiene por finalidad la de reducir costos en las operaciones, se aplicara reportes, cuadros, gráficos, diseños, ecuaciones y otros. En relación a los costos que influyen en la perforación así como la voladura en el frente del Nv 427 por metro lineal con la malla inicial se tuvo un costo de $199.24 dólares por metro lineal, después de realizado la evaluación se tiene una reducción de $180.84 dólares por metro lineal, como resultado tenemos una diferencia de $18.40 dólares por metro lineal lo que hace significativo la aplicación del nuevo diseño de malla con un 9.24% de reducción de costo.Item “Implementación de auditorías de comportamientos seguros para reducir la ocurrencia de accidentes en Compañía Minera Alpayana S.A. - 2025”(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2025) Ipurre Suarez, Cesar; Gutiérrez Palomino, Roberto JuanEl presente proyecto de tesis tiene como objetivo la implementación de auditorías de comportamientos seguros en la Compañía Minera Alpayana S.A. durante el año 2024, con el fin de reducir la ocurrencia de accidentes laborales en sus operaciones mineras, la minería es una de las industrias más expuestas a riesgos laborales, por lo que garantizar la seguridad de los trabajadores es esencial para el desarrollo sostenible de la empresa, el proyecto propone establecer un sistema de auditorías de comportamientos seguros, que permita identificar y corregir conductas peligrosas, y promover prácticas laborales más seguras entre los empleados, las auditorías se llevarán a cabo mediante la observación directa del comportamiento de los trabajadores, la evaluación de la adherencia a las normas de seguridad y la implementación de medidas correctivas basadas en los resultados obtenidos. La metodología se basa en la recopilación de datos a través de observaciones periódicas, entrevistas con los trabajadores y análisis de los registros de accidentes e incidentes previos, además, se contempla la capacitación constante del personal para reforzar la importancia de la seguridad en el trabajo, El estudio es de tipo aplicado, con un nivel descriptivo y un diseño no experimental y se enfoca en los trabajadores de Los andes construcciones y servicios mineros S.A. de Cía. Minera Alpayana S.A., tomando como muestra a los empleados del área operativa, para llevar a cabo esta investigación, se implementó un programa de auditorías de comportamiento, utilizando como línea de base las estadísticas de accidentes del año anterior. El programa incluye actividades como procedimientos, auditorías, reportes de actos y condiciones, auditorías de campo, sensibilización in situ, retroalimentación, feedback, y entrenamiento tanto para trabajadores como para auditores. Estas acciones buscan fortalecer la cultura de seguridad y reducir los accidentes. La validación de la hipótesis se realizará mediante la prueba SPSS, alineando las estadísticas de los años 2023 y 2024 con las evaluaciones del programa de auditorías de comportamiento seguro. La participación de los trabajadores y la formación de auditores en técnicas de observación del comportamiento, junto con la aplicación del instrumento de medición de auditorías de comportamiento, tendrán un efecto positivo en esta investigación, evidenciando la reducción de accidentes después de implementar auditorías de comportamiento seguro en tres áreas específicas de la Unidad Minera Americana de Cía. Minera Alpayana S.A en 2024. el éxito de la implementación dependerá de la participación activa de todos los niveles jerárquicos de la empresa, desde la alta dirección hasta los operativos, promoviendo un cambio cultural hacia la seguridad, los resultados esperados son la reducción significativa de accidentes laborales, la mejora en la cultura de seguridad dentro de la empresa y el cumplimiento de las normativas internacionales de seguridad laboral, este enfoque contribuirá a la sostenibilidad operativa de la Compañía Minera Alpayana S.A. y a la protección del bienestar de sus trabajadores.Item Eficiencia operativa en la gestión de flotas de volquetes utilizando el sistema Volvo Connect en la Unidad Minera Inmaculada, 2024.(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2024) Bautista Palacios, Paul Kevin; Huamán Montes, Jaime AlbertoEn la actualidad, la eficiencia operativa en las operaciones mineras es esencial para reducir costos y mejorar la productividad. La flota de volquetes juega un papel crucial en los procesos de transporte de material, y su gestión eficiente puede significar una mejora significativa en el rendimiento global de las operaciones. El objetivo de esta investigación es evaluar el impacto del sistema Volvo Connect en la eficiencia operativa de la flota de volquetes en la Unidad Minera Inmaculada, durante el año 2024. La investigación emplea un enfoque cuantitativo y un diseño descriptivo-explicativo, donde se comparan los resultados de los volquetes con y sin el uso de Volvo Connect. Se consideran variables clave como el consumo de combustible, los tiempos de inactividad y los fallos mecánicos. Los resultados muestran una reducción del 33% en los tiempos de inactividad y un 18% de ahorro en el consumo de combustible con el uso de Volvo Connect. Además, se observó una disminución del 45% en los fallos mecánicos, lo que confirma la efectividad del sistema para mejorar la disponibilidad de los equipos y los costos operativos. Estos resultados demuestran que el uso de tecnología avanzada en la minería puede mejorar considerablemente la eficiencia de las operaciones. La implementación de Volvo Connect ha permitido una gestión más eficiente de la flota, con mejoras significativas en la disponibilidad de los equipos y la reducción de costos operativos. La detección temprana de fallos y el mantenimiento predictivo contribuyen a disminuir los tiempos de inactividad y los costos de reparación. En general, la tecnología ha demostrado ser una herramienta clave para la optimización de las operaciones mineras, mejorando la productividad y sostenibilidad de estas.Item Diagrama de perforación smooth blassting para el control y estabilidad en la Cámara Grizzlys #01 Nv 1170 de la Unidad de Acumulación Yauricocha, 2024(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2024) Angulo Mendez, Saul; Berrocal Argumedo, KelvisLa presente investigación tiene el propósito de determinar como un nuevo diagrama deperforación Smooth Blassting, minimiza el daño a la infraestructura de la Cámara Grizzlys #01 de la Unidad de Acumulación Yauricocha, a fin de evitar en esta manera generar subsidencia y fracturamiento de las infraestructuras cercanas al Pique y también evitar que el pique Yauricocha no se desvié de su eje principal pues es la labor principal de extracción y traslado de personal, en tal sentido, se utilizó una metodología aplicada correlacional pre experimental, donde la población se consideró a los disparos de las labores horizontales de la Unidad de Acumulación Yauricocha, y la muestra fue no probabilística de los disparos en las cámaras Grizzlys en el mes de setiembre. Los principales resultados muestran que los valores emitidos de la VPP son en promedio de 10.68 mm/s menor a los exigidos por USBM RI8507 And OSMRE (19 mm/s), se disminuyó la cantidad de carga explosiva utilizada anteriormente es 171.28 Kg, a 162.51kg. Con respecto al avance se incrementó de un promedio de avance de 3.09 se obtuvo un promedio de 3.20, haciendo 11 centímetros más que la malla anterior, respecto a la sobre rotura de una sobre rotura en promedio de 13% se optimizó a 9% .Item Evaluación de pérdidas prematuras y su incidencia en el rendimiento de los accesorios de la columna de perforación en taladros largos en la UO San Cristóbal, CIA Minera Volcan S.A.A., 2023(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2024) Chavez Orellana, Ramon Mequias; Campos Arzapalo, EdmundoEl presente trabajo de investigación denominada: “Evaluación de pérdidas prematuras y su incidencia en el rendimiento de los accesorios de la columna de perforación en taladros largos en la UO San Cristóbal, CIA Minera Volcan S.A.A., 2023”, surge a raíz del excesivo consumo de accesorios de la columna de aceros de perforación en las diversas labores de avance, sin duda este problema trae como consecuencias el elevado costo de aceros poniendo en riesgo la permanencia de la empresa, los descrito permitió plantear el siguiente propósito de evaluar pérdidas prematuras para mejorar el rendimiento de los accesorios de la columna de perforación en taladros largos en la unidad operativa San Cristóbal de la Compañía Minera Volcan S.A.A. 2023, para lo cual se desarrolló con una investigación aplicada y cuasi experimental, los instrumentos utilizados es la recolección de datos, revisión bibliográfica y de campo mediante fichas de control. Los controles de mayor injerencia para la obtención de los resultados fue el control de los parámetros de perforación, control del estado de boom de perforación, el aguzado de las brocas y capacitación a los operadores, estos controles permitieron optimizar la vida útil de los aceros de la columna de perforación en un 104% para el mes de diciembre. Es de importancia conocer las características físicas del macizo rocoso, esta caracterización permite hacer una relación de resistencia y determinar la vida útil de los accesorios de perforación en función al tipo de roca, la data obtenida nos da como resultado que para Shank Cop1838 T38 D52 L525mm, llega a una vida útil de 1734 m, para el Shank Cop1838 T38 D38 L435mm, llega a una vida útil de 1527 m, para la Barra Mf T38 R39 T38 L1525mm (5'), llega a una vida útil de 224 m, para la Barra Mf T38 R39 T38 L1220mm (4') , llega a una vida útil de 220 m, para la Broca Retractil T38 64mm - 9ins, llega a una vida útil de 266 m, para la Broca Escariadora T38 127mm (5") Dom C/Pilot, llega a una vida útil de 156 m, los cuales indican que los controles implementados mejora significativamente el rendimiento de aceros de perforación.Item "Diseño de malla de perforación aplicando el método de Roger Holmberg para reducir deficiencias de voladura en la RP (-) 3837 – Unidad Minera Catalina Huanca, 2024"(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2024) Romani Vilca, Clinver; Campos Arzapalo, EdmundoEsta tesis se titula: Diseño de malla de perforación aplicando el método de Roger Holmberg para reducir deficiencias de voladura en la RP (-) 3837 - Unidad Minera Catalina Huanca, 2024 que tuvo como objetivo; Determinar un diseño adecuado en perforación y voladura según el método de Roger Holmberg, para reducir las deficiencias de voladura en la Rp (-)3837 para llegar al cuerpo mineralizado Melissa 3 en Catalina Huanca, lográndose cumplir el objetivo de las operaciones unitarias que son la perforación y voladura con el diseño de la malla de perforación reduciendo las deficiencias de voladura. La implementación y aplicación de la malla de perforación aseguran la continuidad de las operaciones unitarias. Se desarrollaron estudios técnicos similares a las falencias de voladura en trabajos de labores en desarrollo, consiguiendo evaluar los aspectos en diseños de perforación y voladura anteriores al presente trabajo, se logra reducir las deficiencias de voladura mediante la aplicación del postulado (Roger Holmberg) un promedio 89 voladuras deficientes por mes a 10, como también se hace la mejora de la eficiencia de voladura en cuanto a avance promedio lineal de 3.65 metros/disparo a 3.76 metros/disparo como también se reduce la carga explosiva a 36.18 Kg/m3. Todo resultado que se logró en la investigación fue mediante el método de causa y efecto.Item Influencia de la carga operante máxima (Q’max) usando decks, para minimizar la dilución en vetas angostas con taladros largos - U.M. Sierra Antapite - 2023.(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2024) Perales Rivas, Royer Yonathan; Berrocal Argumedo, KelvisEl proyecto de investigación tuvo como objetivo determinar la carga operante máxima (Q’ máx.) usando DECKs para disminuir la dilución del mineral en vetas estrechas con taladros largos en la U.M. Sierra Antapite. Considerando la gran importancia que tiene para la recuperación del mineral valioso en los tajos; lo que será de gran utilidad en la industria minera para asegurar la eficiencia económica, al poseer mayor información para la mejora continua de los procesos mineros. La investigación que se ha desarrollado es de tipo aplicada, diseño descriptivo - comparativo, y realizado en una población constituida por los tajos de producción del Nv. 3190 de la veta Pampeñita y la muestra elegida de forma no probabilísticas es el Tj. 431. Como técnica principal se utilizó la búsqueda de información de bibliografías referentes al tema de investigación y la observación directa, como instrumentos los programas de MS Excel, JK Simblast 2D Ring, DESWIK.UGDB y PYTHON, para el análisis y diseño de la carga; también los formatos de reportes diarios de las operaciones en mina y formatos de reporte diario de explosivo por disparo. Los resultados obtenidos muestran que la granulometría resultante es en promedio 7 pulgadas, lo que es adecuado para planta, también los resultados muestran que al determinar la carga operante máxima (Q’max) usando los DECKs, nos permite minimizar la dilución de 57.14 % (voladura tradicional) a una dilución de 5.26% (voladura usando DECKs), siendo la dilución planificada de 12 %. Finalmente, se concluye que existe una relación entre la carga operante máxima (Q’ máx.) y la dilución del mineral en vetas angostas con taladros largos en la U.M. Sierra Antapite, al observarse la disminución considerable en el porcentaje de dilución.Item Implementación del sistema de monitoreo geotécnico para evaluar el comportamiento de la subsidencia en el método de explotación Sublevel Caving en la Unidad Minera Yauricocha 2024(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2024) Meza Quintana, Reymer Donato; Huamán Montes, Jaime AlbertoLa tesis tuvo por objetivo Evaluar de que manera la Implementación de un sistema de monitoreo geotécnico permite evaluar el comportamiento de subsidencia en el método de explotación sublevel caving en la unidad minera Yauricocha. La metodología consistió en un diseño no experimental, de carácter transversal de corte descriptivo correlacional. Los resultados destacan un máximo acumulado de 81.01 cm desde 2017, evidenciando la importancia del monitoreo geotécnico. La implementación de inclinómetros ha permitido una evaluación detallada de los desplazamientos en múltiples direcciones, mientras que el uso del Robot Leica ha facilitado mediciones precisas de la subsidencia superficial. Además, la tecnología microsísmica ha revelado una actividad sísmica asociada con la explotación subterránea, proporcionando información crucial sobre los procesos geotécnicos involucrados. En conclusión, con estos resultados destacan la necesidad de un enfoque integral de monitoreo geotécnico para comprender y mitigar los riesgos asociados con la explotación minera. La combinación de diferentes herramientas y tecnologías de monitoreo proporciona una visión completa de la evolución de la subsidencia, lo que permite tomar decisiones informadas para garantizar la seguridad de la operación minera y la estabilidad del entorno circundante.Item Diseño de malla de perforación de la RP 159N para optimizar indicadores de voladura en el cuerpo mineralizado CN3 - Unidad Minera El Porvenir, 2024(Universidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga, 2024) Ayala Vasquez, Eliceo; Alarcón Medina, Efraín CésarLa investigación titulada: Diseño de malla de perforación de la RP 159N para optimizar indicadores de voladura en el cuerpo mineralizado CN3 - Unidad Minera El Porvenir, 2024 tiene por objetivo principal evaluar el diseño de malla de perforación de la RP 159N para optimizar los indicadores de voladura, para lograr este objetivo se aplicó la metodología de enfoque cuantitativo en el análisis de datos y resultados, nivel descriptivo, tipo de investigación aplicativo y diseño cuasi experimental, la muestra se tomó de la RP 159N. Los resultados muestran que la clasificación del macizo rocoso de la RP 159N, presenta un RMR 44-50, tipo de roca III-B, por consiguiente, se realizó el diseño de malla de perforación utilizando el modelo matemático de Roger Holmberg, resultando un total de 49 taladros perforados con diámetro de 45 mm para taladros de producción y 102 mm para taladros de alivio para longitud de perforación de 13 pies (3.96m). Con este diseño se obtiene rendimientos en factor de carga lineal de 47.71 Kg/m, eficacia de avance de 3.40 m/disparo y eficiencia de voladura de 89%. Los resultados mostraron una reducción del número de taladros perforados, reducción del factor de carga lineal, aumentó significativamente la eficacia de avance y eficiencia de voladura, con estos resultados se cumplió el programa de avance mensual de la RP 159N durante el periodo de enero a agosto del 2024, además el cumplimiento de mayor metraje generó un incremento al valor económico de las valorizaciones mensuales. Llegamos a la conclusión que el diseño de malla de perforación influye significativamente en la optimización de indicadores de voladura en la RP 159N - Unidad Minera El Porvenir, 2024.
