Inversión Pública en Infraestructura Vial y Crecimiento Económico de la Región Ayacucho, 2007 - 2023

Abstract

El estudio analizó el efecto de la inversión pública en infraestructura vial sobre el crecimiento económico de la región Ayacucho durante el periodo 2007Q1–2023Q4, empleando un enfoque cuantitativo con información trimestral y un modelo econométrico ARDL con corrección de errores. Los resultados indican que la inversión vial tiene un impacto positivo y estadísticamente significativo sobre el Producto Bruto Interno regional. Un incremento del 1 % en la inversión pública genera, con un rezago de dos trimestres, un aumento aproximado del 0,046% en el PBI regional, confirmando una relación directa entre ambas variables. El análisis por componentes muestra que los gastos de capital en infraestructura vial inciden positivamente en el PBI regional per cápita, mientras que los gastos en personal no presentan significancia estadística; por su parte, los gastos en bienes y servicios evidencian un efecto diferido al considerar rezagos temporales. Desde una perspectiva dinámica, el término de corrección de errores confirma la existencia de una relación de equilibrio de largo plazo entre la inversión pública en infraestructura vial y el crecimiento económico regional. El coeficiente del ECM es negativo y significativo, lo que indica la corrección de desequilibrios de corto plazo; no obstante, su magnitud sugiere un ajuste acelerado del sistema frente a desviaciones del equilibrio. En conclusión, la inversión pública en infraestructura vial constituye un determinante clave del crecimiento económico de Ayacucho, cuyos efectos se manifiestan de manera progresiva y sostenida, resaltando la necesidad de fortalecer la planificación, la gestión institucional y la continuidad de las inversiones viales.