"Comportamiento del concreto ante cargas de compresión con inclusión del dispositivo SRD, compuesto de capas de caucho reciclados y láminas de acero"

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dc.contributor.advisorTaipe Carbajal, Javier Francisco
dc.contributor.authorTovar Rodríguez, Jorge Frank
dc.date.accessioned2023-01-27T17:39:13Z
dc.date.available2023-01-27T17:39:13Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractEn este estudio se ha investigado el efecto que tiene el SRD en el comportamiento del concreto mediante un ensayo experimental y númerico sobre probetas de concreto estándar (6"x12") sometidos a compresión axial. El SRD está basado en un compuesto de planchas de acero estriado y caucho reciclado de llantas vehiculares en desuso. El caucho reciclado y el acero se disponen en elementos circulares de 0.50cm y 2mm, respectivamente. Ambos componentes tienen diámetro de 5cm y se colocan uno sobre otro de forma alternada para formar la estructura del SRD. Se ensayaron cuatro (04) tipos de probetas a los cuales se les denominaron: PC (probetas convencionales, sin SRD) y PM1, PM2 y PM3 (probetas modificadas, con SRD). Los datos experimentales sirvieron también para obtener la respuesta inelástica de los especímenes en el programa Abaqus. De los ensayos experimentales se observa una reducción de la resistencia a la compresión y del módulo de elasticidad en las probetas modificadas respecto a la probeta convencional (según el ASTM C469). Los resultados muestran una mayor capacidad de disipar energía en las probetas modificadas debido a mayores deformaciones residuales en relación a la probeta convencional, sin cambio importante en la ductilidad; y también debido a que tanto el daño por compresión y tensión se concentran alrededor del SRD y estos son mayores en la probetas modificas que en la probeta convencional. Además, el daño se desarrollan gradualmente en las probetas modificadas mientras que en la probeta convencional la falla se da casi inmediatamente después de experimentar daño.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.otherTESIS CIV542_Tov
dc.identifier.urihttp://repositorio.unsch.edu.pe/handle/UNSCH/4762
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamangaes_PE
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.sourceUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamangaes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNSCHes_PE
dc.subjectConcretoes_PE
dc.subjectCompresiónes_PE
dc.subjectDispositivo SRDes_PE
dc.subjectCaucho recicladoes_PE
dc.subjectLáminas de aceroes_PE
dc.subjectMaterial de construcciónes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.05.01
dc.title"Comportamiento del concreto ante cargas de compresión con inclusión del dispositivo SRD, compuesto de capas de caucho reciclados y láminas de acero"es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen_US
renati.advisor.dni28287071
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-5733-9396
renati.author.dni75009331
renati.discipline732016
renati.jurorPorras Flores, Efraín Elías
renati.jurorCisneros Ayala, Rolando
renati.jurorTaipe Carbajal, Javier Francisco
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Civil
thesis.degree.levelTítulo profesional
thesis.degree.nameIngeniero Civil
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TESIS CIV542_Tov.pdf
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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL