Programación de un sistema de medición de productividad para movimiento de tierra en una construcción de carretera por precios unitarios bajo un enfoque PMBOK : impacto en el alcance, tiempo y costo

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dc.contributor.advisorCastro Pérez, Cristian
dc.contributor.authorCuripaco Jaime, Henry
dc.date.accessioned2016-11-03T23:07:43Z
dc.date.available2016-11-03T23:07:43Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractActualmente el movimiento de tierra en una construcción de carretera no esta debidamente monitoreada y controlada con las herramientas especificas, esto origina problemas de una mala de gestión en el trabajo, evidenciandose principalmente en ei desconocimiento de Ia productividad. La presente tesis busca automátizar un sistema de medición de productividad para movimiento de tierra en la construcción de una carretera. Este sistema de medición de productividad se crea con un lenguaje de programación Matlab y genera un informe de productividad , detallado con datos cuantitativos y verídicos de todas las actividades realizadas durante la jornada, y que muestran la situación actual del trabajo. El informe de productividad del movimiento de tierra es el sustento de la evaluación que se realiza al medir el desempeño y avance del trabajo, esta evaluación se desarrolla utilizando la técnica de valor ganado que es una herramienta de la Guía del PMBOK la cual integra el alcance , tiempo y costo del trabajo Por lo tanto al aplicar la técnica de valor ganado y sustentar sus resultados con un informe de productividad estamos monítoreando y controlando el movimiento de tierra , pues somos consciente de la situación actual del trabajo ya que podemos describir los valores cuantificados de los trabajos productivos, contributorios, no contributorios, expresarnos ratios, sabemos los tiempos de carguío y descarga , producción de transporte, volumen transportado . Toda esta información nos permite tomar mejores decisiones en el trabajo alineandonos asi en una mejor gestión.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.identifier.otherTesis Civ435_Cur
dc.identifier.urihttp://repositorio.unsch.edu.pe/handle/UNSCH/786
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamangaes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.sourceUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamangaes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNSCHes_PE
dc.subjectCarreteras - construcciónes_PE
dc.subjectSistema de medición de productivdades_PE
dc.subjectProgramación matlabes_PE
dc.subjectMovimiento de tierra - controles_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
dc.titleProgramación de un sistema de medición de productividad para movimiento de tierra en una construcción de carretera por precios unitarios bajo un enfoque PMBOK : impacto en el alcance, tiempo y costoes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen_US
renati.discipline612076
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Civil
thesis.degree.levelTítulo Profesional
thesis.degree.nameIngeniero Civil
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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL