"Propuesta de mejora de la seguridad vial en las vías principales de la ciudad de Ayacucho a través de la implementación de técnicas de inteligencia artificial”

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dc.contributor.advisorLeón Palacios, Edward
dc.contributor.authorUrbina Dominguez, Eduardo Jesus
dc.date.accessioned2025-12-31T17:43:18Z
dc.date.available2025-12-31T17:43:18Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractEsta investigación tiene como propósito desarrollar técnicas de inteligencia artificial basadas en redes neuronales convolucionales (CNN) para mejorar la seguridad vial en las vías principales de la ciudad de Ayacucho. El estudio se enfoca específicamente en la detección automatizada de 14 tipos de señalizaciones verticales conforme al Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor. Metodológicamente, se adoptó un enfoque cuantitativo con alcance explicativo y diseño no experimental. Se utilizó un muestreo no probabilístico intencional seleccionando 2,250 imágenes de señalizaciones verticales de una población inicial de 3,000 fotografías capturadas en las principales vías de Ayacucho. Los instrumentos principales incluyeron: Dispositivo móvil Samsung Galaxy S-23 para captura de imágenes, herramienta LabelMe para etiquetado de datos, arquitectura YOLOv8m entrenada durante 104 épocas con técnica EarlyStopping en GPU NVIDIA A100, y frameworks especializados como Python, OpenCV y Ultralytics YOLO.Las conclusiones principales demuestran que el modelo alcanzó métricas sobresalientes con precisión de 0.997, recall de 0.997, mAP@0.5 de 0.993 y velocidades de inferencia de 55.1 ms por imagen. Se logró desarrollar exitosamente un software que integra detección automatizada con sistema de alertas por voz optimizado, validado mediante simulaciones vehiculares en cinco circuitos urbanos de Ayacucho. El sistema demostró robustez ante condiciones adversas como señalizaciones deterioradas, parcialmente ocultas y en entornos con topografía irregular, confirmando su viabilidad para aplicaciones de seguridad vial en tiempo real y contribuyendo significativamente a la prevención de accidentes mediante tecnología de inteligencia artificial adaptada al contexto local.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.otherTESIS CIV630_Urb
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14612/8435
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamangaes_PE
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/*
dc.sourceUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamangaes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNSCHes_PE
dc.subjectRedes neuronales convolucionaleses_PE
dc.subjectSeguridad viales_PE
dc.subjectDetección automatizadaes_PE
dc.subjectYOLOes_PE
dc.subjectSeñalizaciones verticaleses_PE
dc.subjectInteligencia artificiales_PE
dc.subjectIngeniería del transportees_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
dc.title"Propuesta de mejora de la seguridad vial en las vías principales de la ciudad de Ayacucho a través de la implementación de técnicas de inteligencia artificial”es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen_US
renati.advisor.dni28294525
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-4305-9582
renati.author.dni70037562
renati.discipline732016
renati.jurorLizarbe Alarcón, Hemerson
renati.jurorBarbarán Oriundo, Moisés Nico
renati.jurorLeón Palacios, Edward
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Civil
thesis.degree.levelTítulo profesional
thesis.degree.nameIngeniero Civil
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