Integración de aspectos técnico - económico y de calidad en la construcción y fortificación del pique circular Nv. 4500 al Nv. 24 Unidad Americana 2024

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dc.contributor.advisorBerrocal Argumedo, Kelvis
dc.contributor.authorHuaytalla Bautista, Edwin Jhony
dc.date.accessioned2025-10-24T20:47:47Z
dc.date.available2025-10-24T20:47:47Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractLa minería subterránea enfrenta el desafío de optimizar la extracción de minerales a grandes profundidades, por lo que la construcción de piques circulares se presenta como una alternativa eficiente para mejorar la productividad y reducir costos operativos en el transporte de mineral. En este contexto, la investigación tuvo como objetivo determinar cómo la integración de aspectos técnico-económicos y de calidad optimiza el sistema de transporte mediante el Pique Circular Carlos Nv. 4500 al Nv. 24 Unidad Americana 2024, garantizando seguridad, eficiencia y sostenibilidad. Para ello, se empleó una metodología de tipo aplicada, con enfoque cuantitativo y diseño no experimental, correlacional y explicativo. Se realizaron estudios geomecánicos del macizo rocoso, análisis de estabilidad estructural y modelado numérico de esfuerzos, así como una evaluación de costos de inversión (CAPEX) y operación (OPEX) para determinar la viabilidad económica del proyecto. Los resultados evidenciaron que el diseño de estabilidad permitió reducir en un 15% los desplazamientos radiales del pique, mientras que la elección óptima de la sección incrementó en un 18% la capacidad de transporte y disminuyó en un 12% los costos de sostenimiento. Asimismo, la evaluación económica mostró una reducción del 20% en costos operativos, obteniéndose un VAN de 5.2 millones de dólares y una TIR del 18%. Por otro lado, el control de calidad en la fortificación permitió reducir los tiempos de construcción en un 10% y mejorar el índice de seguridad estructural en un 25%. Finalmente, la prueba de hipótesis mediante regresión estadística confirmó que la integración de los aspectos técnico-económicos y de calidad tiene un impacto significativo (p < 0.05) en la mejora del sistema de transporte, concluyéndose que la implementación del pique circular optimiza la eficiencia del transporte subterráneo, reduce costos y mejora la seguridad minera.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.otherTM CI43_Hua
dc.identifier.urihttps://repositorio.unsch.edu.pe/handle/20.500.14612/8177
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamangaes_PE
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/*
dc.sourceUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamangaes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNSCHes_PE
dc.subjectPique circulares_PE
dc.subjectProceso constructivoes_PE
dc.subjectMinería subterráneaes_PE
dc.subjectProductividades_PE
dc.subjectCostos operativoses_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
dc.titleIntegración de aspectos técnico - económico y de calidad en la construcción y fortificación del pique circular Nv. 4500 al Nv. 24 Unidad Americana 2024es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesisen_US
renati.advisor.dni40831524
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-1149-6289
renati.author.dni43378658
renati.discipline521357
renati.jurorPino Anaya, Roaldo
renati.jurorCanchari Gutiérrez, Edmundo
renati.jurorPrado Prado, Carlos Auberto
renati.jurorPortugal Paz, Andrés
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineCiencias de la Ingeniería con mención en Gerencia de Proyectos y Medio Ambiente
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Civil. Unidad de Posgrado
thesis.degree.nameMaestro en Ciencias de la Ingeniería con mención en Gerencia de Proyectos y Medio Ambiente
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MAESTRÍA EN CIENCIAS DE LA INGENIERÍA - GERENCIA DE PROYECTOS Y MEDIO AMBIENTE