Diseño de malla de perforación aplicando el método de Roger Holmberg para reducir deficiencias de voladura en la RP (-) 3837 – Unidad Minera Catalina Huanca, 2024

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dc.contributor.advisorCampos Arzapalo, Edmundo
dc.contributor.authorRomani Vilca, Clinver
dc.date.accessioned2025-06-19T20:55:02Z
dc.date.available2025-06-19T20:55:02Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractEsta tesis se titula: Diseño de malla de perforación aplicando el método de Roger Holmberg para reducir deficiencias de voladura en la RP (-) 3837 - Unidad Minera Catalina Huanca, 2024 que tuvo como objetivo; Determinar un diseño adecuado en perforación y voladura según el método de Roger Holmberg, para reducir las deficiencias de voladura en la Rp (-)3837 para llegar al cuerpo mineralizado Melissa 3 en Catalina Huanca, lográndose cumplir el objetivo de las operaciones unitarias que son la perforación y voladura con el diseño de la malla de perforación reduciendo las deficiencias de voladura. La implementación y aplicación de la malla de perforación aseguran la continuidad de las operaciones unitarias. Se desarrollaron estudios técnicos similares a las falencias de voladura en trabajos de labores en desarrollo, consiguiendo evaluar los aspectos en diseños de perforación y voladura anteriores al presente trabajo, se logra reducir las deficiencias de voladura mediante la aplicación del postulado (Roger Holmberg) un promedio 89 voladuras deficientes por mes a 10, como también se hace la mejora de la eficiencia de voladura en cuanto a avance promedio lineal de 3.65 metros/disparo a 3.76 metros/disparo como también se reduce la carga explosiva a 36.18 Kg/m3. Todo resultado que se logró en la investigación fue mediante el método de causa y efecto.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.otherTESIS M898_Rom
dc.identifier.urihttps://repositorio.unsch.edu.pe/handle/20.500.14612/7824
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamangaes_PE
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/*
dc.sourceUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamangaes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNSCHes_PE
dc.subjectExplosivoses_PE
dc.subjectVoladuraes_PE
dc.subjectAvance lineales_PE
dc.subjectFactor de cargaes_PE
dc.subjectMalla de perforaciónes_PE
dc.subjectMétodo de Roger Holmberges_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
dc.titleDiseño de malla de perforación aplicando el método de Roger Holmberg para reducir deficiencias de voladura en la RP (-) 3837 – Unidad Minera Catalina Huanca, 2024es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen_US
renati.advisor.dni28294503
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0009-0001-9407-5235
renati.author.dni70689242
renati.discipline724026
renati.jurorHuamán Montes, Jaime Alberto
renati.jurorAlarcón Medina, Efraín César
renati.jurorCampos Arzapalo, Edmundo
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería de Minas
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Civil
thesis.degree.levelTítulo profesional
thesis.degree.nameIngeniero de Minas
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